燃料油调燃和注意事项
发布时间：2011-12-06 来源：文档文库
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燃料油调和注意事项
调和内容
• 残碳、灰分、金属、硫、沉淀物、水分： 基本呈线性关系。
• 闪点：难调，尽量避免。
• 粘度：非线性，很难准确计算。
• 密度：非线性，但基本可以用加权方法计算。 . 综合调和法：
1. 密度法可以与另外三种任一种结合.
2. 机械搅拌法与喷淋法结合.
3. 机械搅拌法与压缩空气法结合.
推荐：机械搅拌法与压缩空气法 船调和罐调进油次序正好相反 相平衡—相容性!
只有相容性强的调和燃料油能用于船舶燃料油!
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注意事项：
沥青质高的燃料油调入轻油比例过高，会打破沥青质和油状烃类介质之间的相容，造成沥青质凝聚而沉淀。
解决办法：调入适量芳烃含量较多的二次加工重馏分。
不能用重芳烃含量高的油品调和。
慎用煤焦油、乙烯焦油!!! 二、馏程对燃料油调和的影响：
馏程缺段可能会导致燃机停机.
举例: 稀料 + 减渣 x 推荐： 稀料 + 减渣 + 常渣
稀料 + 减渣 + 380-1,000CST 游离水尽量脱除：
当密度>0.985时，很难脱水，若水分>1% 游离水尽量脱除，否则影响燃机工作。
建议脱水温度：65-75度。
调和原料的选择 优点 页岩油
低硫低密低粘
焦化蜡油 同上,低金属 四号燃料油 