桥梁企业科技与发展

发布时间:2016-07-20 17:10:47   来源:文档文库   
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桥梁企业科技与发展

摘要 进入21世纪后,人们开始认识到在桥梁设计中不仅仅要“为自己着想”,同时还要“为别人着想”,即关心桥梁对城市,大地的影响,以及桥梁的地标意义。当代景观生态学更将桥梁上升到解决被道路切割的大地之物种的生存与繁衍问题的高度,就是说桥梁设计还要“关心”生态环境等。文章认为,创意作为一个国家文化发展软实力的组成部分,在桥梁设计中的作用越来越大,它的设计师综合素质能力业务水平的真正体现和反映。

关键词 创意 桥梁 设计 作用

1 传统的桥梁

当今世界,各国都把文化发展战略作为国家发展战略的重要组成部分。文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉,成为综合国力竞争的重要因素,成为衡量社会文明程度和人民生活质量的显著标志。笔者认为,作为文化发展战略软实力重要组成部分的创意,在桥梁设计中的作用越来越大,它已经是设计师综合素质能力及业务水平的真正体现和反映。

人类在生产和生活中需要桥,于是它便应运而生。桥,简单地说,便是架空了的道路。建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通。若从最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。“因水而必有桥”,最初的桥架在哪里,我们已无从查证。“因桥必有景”,水木相生,有桥的地方,似乎总有两岸草翠花开,桥下流水潺潺。因此,过桥人记住了风景,便记住了桥。人类在建桥之初首先考虑的是安全、实用、功能.随着人们的生产能力和生活水平的不断提高,人们对桥梁便有了审美的需求。在世界上,我国是最早造出科学、安全、实用桥梁的国家之一。许多中国的孩子早在念小学的时候,就从课本上知道了赵州桥,那彩虹般的优美弧形,早已印刻在无数水晶般的心灵,成为儿时的憧憬。赵州桥那道优美的弧型,学术上叫“敞肩拱”,为世界桥梁史的首创。赵州桥为弧形单孔石拱桥,全长64.4m,单拱净跨37.4m据研究,赵州桥拱长37.4m,为140()年前世界上最长的石拱桥。赵州桥首创的“敞肩拱”结构是在大拱的两肩,砌上4个并列的小拱,既增大流水通道,减轻桥身重量,又增强了稳定性,使赵州桥在漫长的时间考验中,历经无数次洪水冲击,8次大地震摇撼而巍然挺立。1883年,法国人在亚歌河上修建了安顿尼特桥,首开欧洲大跨度敞肩拱桥的先河,但仍比我国赵州桥的“敞肩拱”晚了1200多年。1991年,美国土木工程师学会把我国的赵州桥确定为第12个国际历史土木工程的里程碑。

2创意就是创新的意念

西方著名学者马可·维特鲁威·波利奥(MaerusviutrviusPoiilo)在他的著作《建筑学》一书中指出:“结构物需要兼具安全、功能和美观”,而今它们仍是关乎桥梁质量的三大主要因素。高质量的安全陛,可以保证桥梁在整个使用年限中没有任何风险;高质量的功能性可以保证在桥面上能安全舒适地行驶车辆;高质量的美学设计,可以使建造出来的桥梁更加美观,为当地自然环境增色添辉。实践证明,高质量的结构物才是最经济的方案。我国桥梁专家茅以升先生说过:“桥梁是文化的物质存在,是社会经济、技术、文明发展的标志,是应该加以珍惜、珍重的民族文化遗产。”当人类文明进步需要自觉地将桥梁的美学设计提升到须臾不离创新的时候,笔者认为,创意的内涵应该包含以下3个方面。

2.1安全性

首先,桥梁的安全性是最为重要的。一座桥梁必须能够承载服务寿命期内加诸于它的所有荷载,否则就会发生垮塌。欧洲相关规范规定,桥梁等各种土木工程结构物的设计工作寿命不小于100年。美国规范则按75年到100年考虑。随着社会经济的高速发展,人们对桥梁等生命线工程的依赖更加突出,任何阻碍和终止交通所造成的损失远非工程本身的造价所能比拟,所以对这些工程的使用年限要求也愈来愈高。现在国际上有专家认为,城市重大桥梁的寿命应不低于150年。另外,养护对在役桥梁至关重要。我国在役的5336万座公路桥的安危取决于养护单位的工作质量。养护单位要通过经常性的维护,使状态优良的桥梁延长寿命。按危险程度,排出改建、加固桥梁次序,或采取汽车限重、限速通行,甚至中断交通的措施。加强治超力度,按交通部要求,坚决禁止超过55t的汽车在公路上行驶。当然,桥梁的实际承载能力是随着时间变化的:材料劣化、疲劳等会导致其承载能力降低。适当的维护、补强则可使其承载能力增加。桥梁的安全质量越好,其服务年限越长,其价值也就越高。如果一座桥梁维护难度大,不仅会增加维护费用,还会阻碍对其进行应有的养护作业。因此,在桥梁的设计阶段,就必须充分合理地考虑日后维护工作的便利性,实现桥梁具备的真正价值。

2.2功能性

建造一座桥梁,成本是它的总造价,其构成包括施工费用、占地费用和维护费用,以及若干工程设计、规划和管理等“软成本”。桥梁如果价值大于成本,这座桥的建造是合理的。如果价值小于成本,这座桥大概不会被修建。我国建于20世纪初的侗寨风雨桥—程阳桥驰名中外,堪称体现“以人为本”建筑思想的范例。它既满足交通功能,又可以作为侗寨标志,展现侗族建筑多功能艺术的特色。尽管在桥梁构造形式、建桥材料、施工技术不断进步的过程中,廊和桥的结合手法、建筑译码的运用还显得比较质朴,但是浓郁的民族特色得以发扬至今,在侗族山寨中,始终维护着“天人合一”的动人景观。

2.3审美性

对桥梁造型进行符合美学规律的组织与优化从古到今一直是那些懂得桥梁结构规律的建筑师的行为。我国对桥梁审美的理解一般反映在“景观”一词的分解上,即“观”桥与桥上观“景”,两者合成便为“景观”。这种观念有其历史传统:我国的古典园林桥梁设计者在“景”与“观”方面早就有此独到考虑,而风景园林设计者更是深谙此道。我们说“景”与“观”之关系确实反映了人、桥、环境的空间联系,其寓意颇具中国特色,这是中华民族建筑文化智慧的结晶。因此可以说,在桥梁的设计中,创意就是为了创造桥梁的价值,其价值的构成包括其功能价值、公众价值、象征价值、美学价值等。

3与时俱进的创意

到了20世纪下半叶,人们开始认识到桥梁的设计不仅仅要“为自己着想”,同时还要“为别人着想”,如关心桥梁对城市、大地的影响,关心桥梁的地标意义;景观生态学更将桥梁上升到解决被道路切割的大地之物种的生存与繁衍问题的高度,亦即桥梁设计还要“关心”生态环境等。改革开放以来,我国桥梁设计发生了翻天班地的变化,其桥型也逐渐走出计划经济造成的落后案臼,明显具有强烈的时代特征。它既反映现代技术的美学,又包容传统文化的内涵,创造出了有中国特色的桥梁。同时,还力求做到将生态环境、人文景观与构造物本身的设计紧密结合起来,使其成为社会政治、经济、科技、文化需求和水平的集合体现。下面仅以广西南宁市和桂林市的桥梁为例加以分析。

3.1振翅腾飞的南宁桥梁

20世纪60年代中期,南宁第一座大桥—岂江大桥飞架大江南北,南宁人终于圆了千年“大桥梦,结束了过江靠舟揖和渡轮的历史。此后,飞架大江南北的“虹桥”越来越多。随着南宁建桥的速度越来越快,其科技含量也越来越高,甚至直指世界的最高水平:大跨径、曲线梁、非对称、外倾,以及空间三维稳定等非常规设计元素。如2以刃年9月21日通车的南宁大桥,以主跨300m的曲线梁、非对称外倾式钢箱拱结构而成为世界首创,它集合了设计者—世界桥梁大师、美籍华人林同炎先生对桥梁建筑的多种设想,融人了当今桥梁建设的最先进技术,施工难度极大,创造了我国桥梁史上诸多第一,更是打通五象新区的冗堵二脉,开启城市新走向,解决了困扰多年的市区主要道路进人快速环道的瓶颈问题。

目前,随着城市路桥设施的日益增多和日臻完善,旧南宁“东西不畅、南北不通、越江不便”的交通旧格局成为历史,现在的南宁已经成为中国一东盟自由贸易区最便捷、最快速、最通畅的重要枢纽和交通要道。

3.2丰富多彩的桂林桥梁

我国历代文人墨客曾写过大量的诗句讴歌清秀、妩媚的桂林山水自然风光。如今,桂林城市景观建设打通了漓江、桃花江与榕湖、杉湖、木龙湖、桂湖的水系,将上述江湖予以相连,许多地段或新建了桥梁,或进行了旧桥改造,焕发出更加迷人的光彩,让世人刮目相看。如新建的丽泽桥是我国第一座自锚式柔性悬索桥。又如玻璃桥坐落于榕杉湖景区东榕湖,桥体采用工艺精致、造型考究的水晶玻璃制品为建筑构件,集中体现了现代玻璃的工艺水平,是我国第一座采用特种水晶玻璃承座体系的实用性桥梁;桥型美观大方,桥体晶莹剔透,在朝霞夕阳的映衬下,色彩变幻莫测,而通过高科技夜景幻光,玻璃桥更显七彩斑斓,璀璨夺目,形成桂林市“两江四湖”景区一道亮丽景观。

3.3可持续发展的未来

20世纪初,德国地理学家施吕特尔(.osc日uetr,1872一1952)就从自然与人文现象的综合外貌角度来理解景观,探索由原始景观变成人类文化景观的过程,由此催生出了景观设计的概念。随着人类社会文明观念不断更新,人们不得不慎思桥梁建设对自然环境的破坏与干扰,希望在新建桥梁时关爱其所通过的历史、文化及自然保护区域同时由新建的桥梁与这些区域成为一个具有时代特点的新景观。这使各国政府将桥位周边环境保护和开发利用问题,与把发挥桥梁的观赏功能和文化功能、“追求世界一流景观”的目标链接为一体。这种观念只有与时俱进地和景观科学的构筑理论结合,才能产生具有更积极的尊重与改造自然的意义,其代表的是人类可持续发展的未来桥梁的设计理念和实践方向。

4结语

人类桥梁设计的历史证明,有了水就有了灵气,有了路就有了活力,有了桥就有了生气,就有了沟通、交往、交流、友谊和进步。桥代表了沟通、和谐,桥体现了开放、气度,桥展示了通途、希望。因此,创意在未来桥梁设计中的作用愈来愈重要

参考文献

[1]唐裹汰.桥梁美的哲学[M].北京:铁道出版社.2000.

[2]樊凡.桥梁美学[M].北京:人民交通出版社.1987.

[3]郑皆连安全是个系统工程[M].中国交通建设监理.2008(2).

本文来源:https://www.2haoxitong.net/k/doc/520a942daa00b52acec7caaa.html

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