邮轮乘服务员（海乘）心理特点分析

邮轮乘服务员(海乘)心理特点分析

邮轮上的服务员(海乘)是一个特殊的职业群体，主要从事邮轮船队上的各种服务性工作。邮轮服务员长期在海上工作，较比陆地人员更容易产生各种消极情绪及厌倦情绪，如果这种情绪没有很好的发泄和正确的引导，时间久了就会形成比较严重的心理问题甚至，心理疾病；将造成身心健康受损、工作效率下降、人际关系冲突等种种问题。对于这些危害性，我们要有足够的认识和高度的重视。(参照海员心理特点分析进行的编写)。

一、工作环境因素造成的心理背景

　　在邮轮上工作，邮轮服务员生要经受许多与常人不同的复杂因素的影响。如海上的自然环境、气象的复杂变化、湿度大、风浪多；邮轮的机动性大，在不同的海域中航行，停靠不同的港口码头；邮轮的环境工作环境与生活环境较特殊，固定且空间狭小，既有噪音，振动，颠簸，高温，空气污染；又与家庭、社会分离；生活单调，获得信息少，新鲜食品蔬菜供应受限；邮轮工作时间呆板，机械紧张度高，值班时间多而时间安排特殊，劳动强度和体力消耗大等。所有这些因素都严重影响邮轮服务员的身心健康，对邮轮服务员的心理影响更是显而易见的。

二、职业带来的心理背景

　　邮轮服务员长期生活在海洋(特殊的自然环境)和船舶(特殊的人造环境)中，工作和生活环境与陆地有着很大的区别。

　　1.邮轮的特点不利于服务员心理调节：邮轮的客流量集中、工作强度大，邮轮在港停泊时间长短不一，方方面面的检查频率高，进出港、接受检查、值班、清洁保养等连续工作时间长，缺乏睡眠、低质睡眠(时差、无规律等影响)使人疲劳，加上高度紧张的工作，容易产生烦躁、抑郁、焦虑的情绪，不利于邮轮服务员心理调节。

　　2.不同航线对心理的影响;对于中国服务员来说：

亚洲航线主要集中在香港、马来西亚、新加坡，邮轮服务员能及时通讯联络，生活环境与工作环境大多接近亚洲人的习惯，而且家离自己不远(心理作用)，并有机会回家，便于处理一些家庭、工作中的矛盾。新鲜丰富的伙食、及时资讯的获得也都有利于释放压力、调节心理；

欧美航线则集中在美国加勒比海域、地中海海域、红海海域和东非沿岸，海上航行时间长、异域文化差异明显、压力大、家中之事往往鞭长莫及。时差大、季节变化快、性压抑(和谐….事实…)等均不利于释放压力、调节心理。

　　3.不同工作岗位对心理的影响。

邮轮服务员工作竞争激烈，不同工作岗位受到重视不同，收入差别很大。客房服务员，尤其是PA服务员，压力大，工作强度大，晋升途径相对不畅，收入和受重视程度相对要低，就不容易调节心理。而餐厅、酒吧服务员则较受重视，收入也较高，较容易调节心理。

　　4.不同人员素质对心理的影响。

接受的教育多、技术高、遵纪守法等自控能力强、整体素质好的邮轮服务员，心理素质相对较好。

　　5.不同外界环境和邮轮氛围对心理的影响。

邮轮海上航行时间短、靠泊时间长，豪华邮轮服务员有机会在各港口聚餐、休闲，来自外界的诱惑多，如果船舶疏于管理，时间一长就会形成这一帮、那一派，复杂的人际关系等容易使邮轮服务员心理失调。

三、邮轮服务员的常见的心理问题

　　1.紧张综合症与精神疲劳。

邮轮服务员平时工作量大，压力也大，要随时应对各种严格的安全检查，有时还会遇到突发事件。这些都需要他们付出很大的努力去适应，有时甚至超出他所能承受的适应能力，使邮轮服务员在较长时间内始终处于心理紧张的状态，从而出现反应迟缓、无所适从、惊慌失措等心理障碍。

　　2.情绪波动大，并随在船工作时间的延续表现越明显。

在一般情况下，船上工作三个月以后，有些邮轮服务员就会产生情绪不稳定、生理活动指标下降、易急躁、睡眠障碍、能力下降、对家庭思念加重、职业倦怠感明显等现象。个别服务员甚至会表现得缺乏理智，乃至为了一点鸡毛蒜皮的小事而拔刀相向、大打出手，事后又追悔莫及。还有些邮轮服务员则表现为沉默寡言、心事重重。

3.对职业的矛盾心理。

在整个职业生涯中，邮轮服务员虽然职务可以得到不断的升迁，但工作、生活的环境几乎不变。这种职业的特殊性导致不少邮轮服务员在从事邮轮业二、三年以后逐步丧失原来由理想支撑的职业兴趣，甚至产生厌恶、恐惧的心理，试图离开这个职业，但又感觉没有其他基础，难以走出去，陷入了欲罢不得、欲干不愿的矛盾苦恼之中。有些邮轮服务员从邮轮上回来后就又想回去，上邮轮工作了一段时间后又产生厌倦感，寻找种种理由想回来，不仅自己十分苦恼，也影响到了邮轮的稳定和其他服务员的情绪。

4.对中介不满的情绪影响：

每一位邮轮服务员，大多是通过代理或中介组织的各种面试后上船工作(这里不提哪些邮轮-泛指邮轮)。

当一位同事通过一个中介公司前后花费的钱只是自己花费的钱的1/2，甚至以下的时候，当事人的心理明显有一种上当受骗的感觉，尤其是同事的职位及薪水都比自己要高的时候，更会加重自己觉得吃亏的心理状态，从而在工作及生活中处处开始觉得不公平。

或经过自己漫长的等待，上船之后才发现自己的等待所用时间多出同事一倍以上，而原因却是因为中介公司的无理由解答(通常的回答是：证件没有办理好、证件丢失补办当中、等待船期、)心理更加的对中介不满及对自己的痛恨(自己为什么会那么好骗)。

5.对于异性的影响：

性压抑(心理),也叫性饥饿,是指人对自身性欲望的制约与控制.表现为在一段时期内控制发生行为的频率,将注意力从性欲中转移到其他事物上,对异性与性行为的极度渴望而却因为种种原因而不能接近异性或不能发生性行为的一种心理与生理状态.尤其对于船上这种狭小而多熟悉的空间里。

邮轮上不提倡处男女朋友，但船(这里指个别船)也少有明文规定不允许处男女朋友。 (请参考本吧其他文章)。

　　四、邮轮业服务员心理调节

　　关心邮轮服务员的心理健康，需要邮轮服务员自身、中介、管理机关和邮轮服务员家属的共同努力。首先邮轮服务员学会自我调节。对自己要有一个客观的评价，要学会转移情绪，消除怨气。还要学会自我激励，培养良好的心理应变能力和遭遇挫折的耐受力。其次各级管理机关要把好邮轮服务员上船的“心理关”，把邮轮服务员的心理素质作为能否上船的考核依据之一。再有中介外派机构对邮轮服务员要给予更多的关心，及时掌握他们的思想动态和情绪变化，及时疏导和解决问题。当然邮轮服务员家属也要积极做好各种生活后勤保障工作，加强与邮轮服务员的精神和情感交流，解决邮轮服务员的后顾之忧。

　　总之，邮轮服务员自身的心理素质是关键，对此要有认识，并不断加强学习，善于交流，专心工作，培养健康的业余爱好，对各种问题要“拿得起，放得下”，通过各种手段调节自己的心理状态，及时消除和转移各类消极极情绪。

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