办公楼调研报告

毕业设计办公楼调研报告

前言

调研人：周老师毕业设计小组成员

调研时间：2013年2月26日至2013年3月1日

调研地点：南通大学主校区二食堂（三楼），六号楼

调研目的：参观调研获得的数据，了解办公楼大体情况，如柱，门，楼梯，卫生间，等等，对办公楼先有初步了解。

调研方式：现场实地调研，查阅规范。

正文

办公建筑是供机关、团体和企事业单位办理行政事务和从事各类业务活动的建筑物。 办公楼指机关、企业、事业单位行政管理人员，业务技术人员等办公的业务用房，现代办公楼正向综合化、一体化方向发展。

综合楼是由两种及两种以上用途的楼层组成的公共建筑。房屋在使用功能上为综合楼的指：商业、办公室、会议室、多功能大厅等。其特点是该建筑中间层或顶层都具备有“多功能大厅”。 可见于学校，企业，医院等建筑群中。房屋结构上为综合楼的多为框架结构，且顶层有“多功能大厅”。

1.办公楼的类型和组成

办公楼按规模有小型、中型、大型和特大型之分；按层数有低层、多层、高层和超高层之分；按总体布局有集中式和分散式之分。此外，按平面形式、结构造型和所用材料，又可分为若干类型。如按平面交通组织形式来分，有内走廊式、外走廊式、双走廊式和无走廊式（大空间灵活隔断）等。

办公楼的组成因规模和具体使用要求而异，办公楼一般包括三部分：①办公室、会议室。②卫生间、机电设备间、食堂、礼堂、库房等辅助用房。③门厅、走道、电梯和楼梯间等。由于办公楼的规模日趋扩大，内容也越加复杂。

中小型办公楼一般为低层或多层砖混结构建筑，平面布局常采用中间走道、两边办公室的内走廊式或一边走道、一边办公室的外走廊式布局。这类办公楼的平面设计主要是合理选择开间尺寸和布置门厅、楼梯。大型办公楼的结构形式多采用钢筋混凝土框架或钢结构、剪力墙、筒体结构（见筒体结构建筑）、框-剪结构等，以利抗风、防震。平面布局有由几幢多层建筑组合成一组办公楼群的分散布局和由高层建筑或高层建筑与局部低层建筑相结合的集中布局。

2.设计要点

根据办公楼的规模、使用要求和技术、环境条件来确定建筑的体形、体量、层数、朝向等。在平面和空间上处理好办公用房之间、办公用房与各种服务用房之间的关系以及室内外环境。按照人流状况，解决平面和竖向交通问题。在高层办公楼中，竖向交通更为重要，如电梯的合理设置。在处理交通问题时，须合理地缩短交通路线和压缩交通面积，扩大办公和其他有效使用面积，以取得较高经济效益。应考虑消防设施和火警时的疏散设施，以保证安全。在结构上，应根据规模、层数、体形等，选定结构形式和进行抗风设计。处于地震区的

高层建筑，要进行防震设计。根据不同要求，进行供暖、通风、空调、采光、照明、供水、排水、供电、通信和其他设施的设计。

3.调研情况

二食堂三楼办公室整体成回字型，我们主要测量了走廊、楼梯和卫生间的大概尺寸。走廊宽2.02米，净高2.7米，安全出口门宽1.42米高2.1米。楼梯间宽3米，踏步宽1.46米，扶手高1.1米，休息平台宽1.5米。男卫的开间3.75米，前室进深2.35米，后室进深

2.85米，过道1.5米，女卫尺寸相同。且办公室内和卫生间内净高明显比走廊的高（未能

图1. 图2.

进入办公室内测量）。

六号楼设有一部电梯，三处楼梯，楼层净高3.18米，走廊宽度为3.05米，支道宽度为

1.2米；配电间尺寸为5.5*3.08，每层设有休息室。

参 考 文 献

[1] jgj 67—2006．办公建筑设计规范［s］．北京：中国建筑工业出版社，2007：

[2] gb 50016—2006．建筑设计防火规范［s］．北京：中国计划出版社，2006：

[3] 刘永坚．土木工程专业毕业设计手册［ｍ］．武汉：武汉理工大学出版社，2003：

92 篇二：办公楼毕业设计调研报告

毕业设计实习调研报告 篇三：综合办公楼调研报告

建筑与城市规划学院

综合办公楼设计

调研报告

姓名：xxx

班级: xxx

学号：xxx

调研时间：2014年3月1日

调研方式：实地考察、网上查询、资料收集

本次方案为综合办公楼设计，涵办公空间、商业部分和餐饮部分等，建筑面积6500m2,层数5层(可以局部6层）。

（一）方案功能空间分析

（1）办公部分 为某商业贸易公司办公楼

办公空间：

1集体办公空间

小型办公空间：一般面积大小为40平方米以内，适应管理型的办公方式。

中型办公空间：一般面积大小在40-150平方米之间，其外部联系较方便，内部联系也较紧密。适应组团型的办公方式。 大型办公空间：其内部空间既有一定的独立性又有相对的独立性，适应于各种组团的共同作用的办公方式。

2单间办公室 供主要领导或管理层办公所用

3会议空间 根据会议规模及性质有大、中、小之分 接待空间: 主要是指用于进行接待、会客、展示、会议等活动需要的空间。一般与建筑主要入口接近。

交通空间: 主要指用于场所的交通联系的空间。一般有水平交通联系空间和垂直交通联系空间。

水平交通联系空间主要指门厅、大堂、走廊、电梯厅等空间。

垂直交通联系空间主要指电梯、楼梯等空间

服务空间 主要指为满足办公空间的需要的空间，通常有资料室、档案室、文印室、电脑机房、晒图室、员工就餐厅、开水房、卫生间、工具室等

设备空间 主要指保证办公楼正常运作的附属空间。通常为变电室中央控制室、空调机房、锅炉房等。

（2）商业部分 主要以日用百货为主，中小型购物超市等

（3）餐饮部分 各地名吃荟萃，让附近工作、休闲或是路过的人有一个品尝美食的优雅空间

（二）基地考察：

基地位置 ：该地形位

于平顶山市湛河区建

设路与光明路交叉口

西北角，西面紧邻鹰城

广场，南临建设路，东

侧为新华区人民医院，

北侧为市政拟建的住

宅区绿化中心,周围是居民区，有着良好的地域优势。

周边环境 ：基地西侧紧邻鹰城广场，周边建筑形式功能多样，有住宅、餐饮、医疗、商业等建筑。鹰城广场西侧为餐饮街，晚上还有夜市等，加之来公园游玩散心等等，人流量大。基地北侧

现为五层以下的砖混住宅，市政计划拆除，并建造居住区。而在

东侧，新建一栋12层的医疗建筑，对其采光和视野带来很大影响，方案设计时应注意与医疗建筑的关系处理。基地南侧即建设路对面有一个小型公园绿地，视野开阔，并且有相当高的休闲价值。由于附近大部分都是老建筑，风格很不统一，因此，处理好该方案和周围环境之间的和谐关系显得尤为重要，既不能过于单调普通，也不能过于突兀。

交通状况 ：基地地处城市

主干道建设路与光明路交

叉口，人流量和车流量相

当大，并且西侧又是鹰城

广场，平顶山最大的公共

休闲绿地，商业价值高。

建设路为平顶山市区东西

向主干道，马路宽阔，多

路公交途经并停靠，交通便利。基地北临建设路，西靠光明路，西侧还有一条小巷，方案必定会成为该地区的中心建筑。

（三）建筑实例考察

? 平顶山市行政服务综合楼位于平顶山市新城区市政大厦东侧，总建筑面积37329.5平方米，地下一层、地上七层，是集行政审批、公共资源交易、招商引资、便民服务和电子监察等一体的综合服务中心和新城区重要地标。

该工程设计新颖，格调

高雅，简约大气，端庄稳重，大量使用节能等新技术、新材料。荣获2010年度“鲁班奖”、河南省优秀勘察设计一等奖、河南省建筑业“新技术金牌示范工程”等16项荣誉，《大型公共建筑安装工程管线综合排布支吊架技术》获得国家专利。

? 市政大厦建筑平面

及功能说明

市政大厦的主要功能由

信访接待，对外接待、

办公、会议、档案、库

房、设备用房以及汽车

库等组成，因此平面设

计主要采取以层分区的方式。

大厦首层北面设有主要人员出入口，东北角与西北角设有领导及贵宾专用通道，东侧为紧急疏散出入口，

西侧为信访人员专用出篇四：高层办公楼建筑设计调研报告

高层办公楼建筑设计调研报告

一、高层办公楼建筑的相关知识。

1、高层办公楼建筑的概念。

高层办公楼建筑是为各种组织机构办公活动使用的高层建筑物。它是高层建筑和办公建筑的集合和交汇，它既具有高层建筑的共性，又有办公建筑的特性。

2、高层办公楼建筑的发展历史。

国外近代高层办公楼建筑始于十九世纪，资本主义在产业革命后，科学技术和工业发展较快。十九世纪八十年代法国首先广泛应用钢筋混凝土，给建筑结构方式和建筑造型提供了新的可能性，为近代高层办公楼的出现铺平了道路。

我国高层办公楼建筑在二十世纪二十至三十年代初虽已有初步发展，但那时多为外国资本占有，只是在近十多年才开始有较快的发展，因此它是一种技术引进。在国内，高层办公楼建筑首先在上海、天津、武汉等租界地出现，一般均具有较高的建筑技术、设备和装修水平，并达到较高的施工质量，与西方同时建筑大致相仿。

3、高层办公楼建筑的特点。

现代高层办公建筑大多采取几十家甚至上百家公司或者部门联合办公的形式，有时可能兼设公寓、旅馆、商场等各种服务设施，最大限度地满足办公人员对工作和生活的需求。简单地说就是四大特点：高层、灵活、综合、智能化。

4、高层办公楼建筑设计中应注意的一些问题。

（1）总平面设计。

a、用地环境现状及规划。

现代办公楼的设计应对用地周围进行必要的调查，周围环境在一定程度上影响着总平面及方案构思。办公楼设计构思形成的过程就是适应城市总体规划要求的过程。这主要体现在以下几方面:

a、适应城市规划对于土地综合利用的要求，对用地进行地下、地面、地上的综合利用。 b、适应城市规划对于交通组织方面的要求，包括机动、非机动交通，人流货流路线，步行路线的组织。

c、适应城市规划对城市公共空间设计的要求，包括空间的功能、大小、尺度、高度和造型等要求。

d、适应城市规划对于建筑物之间关系方面的要求，包括与周围建筑物的和谐统一等。

b、停车场与停车库。

高层办公楼建筑，容纳大量人流，建筑的外部空间则需承担这些人流和货流在平面上的聚散。总平面设计必须有良好的交通组织：合理分设出入口及步行道、自行车道、汽车道与停车场。其中停车场和车库的设计已经成为总平面设计中不可忽视的重要课题。 停车场的建筑面积：小汽车按每车位25m2计算，自行车按每车位1.2m2计算。 停车库的建筑面积：小汽车按每车位40m2计算，自行车按每车位1.8m2计算。

坡道的设计不应是从上到下坡度不变的斜线，而是上、下两端3.6m长度坡度应变缓，以防止损伤汽车并减轻坡道行驶的不适感。我国规划部门往往要求坡道斜度在1/8以下。

c、处理上的难点。

在高层部分与低层部分的处理存在以下难点，设计时应有所考虑。

a、 高层部分和低层部分的交通路线处理。

b、 地下结构及变形缝的处理。

c、 机电系统方案及管理方式。

d、 高层部分和低层部分的施工方案及工期。

e、 消防要求并保证部分周长1/3外露。

（2）核心部设计。

办公楼的使用面积大致是70%，但要做到70%也不是那么容易，尤其是超高层，电梯占用面积比较多，所以我们要把30%的核心筒设计好，才能保证70%的使用面积。核心部的内容是什么？除必要的疏散楼梯及消防电梯在规范里很明确地说清楚：就是要两个防烟楼梯，其前室面积是6平米；每1500平米要一个消防电梯，前室也是6平米，当两种前室合并的话，其合用前室是10平米。除了这个，另外客梯的设计也是很重要的。

对于办公楼客梯数量的确定，这里有个经验数据：一般写字楼5000平米/1吨客梯；高级写字楼4000平米/1吨客梯；超级写字楼3000平米/1吨客梯。服务梯按客梯台数的1/3~1/4设置。至于客梯厅的布置，布置原则有四点：集中、使用方便、分层分区、分隔。客梯的安排，最好是一对一的，如果遇到检修，不至于没有电梯用，当然一对以上，但横向最好不要超过4台。

（3）标准层平面设计中应该注意的问题。

a、与结构专业配合。

b、避免片面追求立面造型的过多变化，导致标准层层层不同。

c、核心部布置不宜分散。

d、对设备、电气等专业用房及各种管道竖井应有充分的估计。

e、重视服务用房的设置。

f、标准层面积适当。

二、合肥高层办公楼建筑实例调研分析。

1、 合肥包河万达广场5a级写字楼。

合肥包河万达广场项目位于合肥市芜湖路与

马鞍山路，其中5a级写字楼位于芜湖路南侧。

交通这方面可以说是非常便捷，但此地段位于城

市的闹市区，对临路面要求安静的办公环境这块

不是能很好的处理。对待广场这一块，可能是由

于城市

中心区

用地紧

张，广

场给人

的空间

感觉就

是非常

挤，服

务于这么大的办公、商场空间，能不能解决疏散是个问题;另外，这块地的绿化率可以说是少的可怜，仅仅临路面那一块作了少量的绿化处理。

我们进入建筑内部的第一件事就是去了地下车库。整个车库分为两层，我们去了地下一层。先撇开规范上规定的停车位大小不说，其实很少有实际项目做到规范规定的停车位大小，首先整个车库给人的空间感觉是大。细看下去发现，这里有明确的防火分区。另外，这里面通风、照明系统做的也非常好，因为在里面感觉空气很好，灯具的照度也很适宜。

现代的写字楼基本上都是带有商业性的，万达广场的这个项目，商场充当了写字楼的裙房的角色。整个商场的横向交通是通过室内步行街这种方式联系起来的，竖向交通主要通过自动扶梯来组织，这种组织方式的好处在于它是按人们逛商场的路线来组织的，让人感觉到很放松，很惬意，因为街道是在里面，人们不需要考虑太多外界的干扰因素。另外整个商场的自然采光是非常好的，里面做了几个中庭的处理，在屋顶的处理上，采用的是可透光的玻璃顶。

这次来万达调研最大的一个遗憾就是由于大楼在维修，没能进入写字楼内部调研。所以这里只能看看建筑的外立面。整个外立

面给人的感觉是韵律感比较强，外立面结构

做得比较突出以达到这种效果，但做的太统

一，缺乏变化。因为整个写字楼在平面上是

个规整的方形，四个外立面的处理几乎千篇

一律。在材质的运用和颜色的处理上，给人

的感觉是这个建筑比较冷，缺乏一种亲和力，

也许是商家的一种做法，有意让人感觉这个

建筑很高档，但我认为办公建筑应该给人提

供一种亲近感，这是一个发展方向。

2、 安徽省妇女儿童活动中心。

安徽省妇女儿童活动中心位于长江中路南侧，安徽省

委附近。就交通条件来说，这里处于城市中心地带，交通

非常便利，有多路公交车到达，同样的，有利就有弊，这

里可以说是非常喧闹，对于办公建筑选址不是太合适。这

个建筑我没有发现它的集散广场，都是直接进直接出就到

了城市干道，这个应该是设计上很大的一个失误，还是说

它是跟周围旁边的建筑合用广场，这个也没有细究。

我们进入了建筑内部，整个建筑的核心部

采用的是偏心型的一个位置，因为整个建筑的

楼层面积较小，这种方式是可以的，另外这种

方式核心部的天然通风采光和人在里面的方

位感都很好。消防楼梯的布置方式采用的是和

主体建筑分离的分离型的布置，这种布置可得

到灵活性较大的完整使用空间，但不利于结构

抗震。里面的办公室整体布局采用的是双面走

道式，这种布置方式走道的使用率较高、平面

紧凑，但是部分房间的朝向较差、通风条件差、走道较暗。

最后说说外立面的处理，看了这种立面的

处理，我感觉到了颓了的一代的感觉。以前的

建筑师做设计，我个人感觉是非常的注重设计

手法的。整个立面的处理有整有零，有凸有凹，

那种线条的处理，开窗的处理都是值得去体会

的。整个开窗的效果看上去虽然风格不是太统

一，有带型长窗，有点状的方形窗，但所用的

元素都是统一的方形窗，这种用统一的元素做

出不一样的立面效果的手法是很值得学习的。

另外立面的那种凸凹处理看似简单，但它把整

个立面分成了三个面，，每个面有自己统一的

风格，而且这种凸凹给立面创造出一种独特的

阴影效果，这在造型上都是很有讲究的。篇五：高层办公楼调研报告

高层办公楼调研报告

班级：09建筑学（1）班

姓名：

学号：

高层办公楼调研报告

周六我们小组三人进行了一次调研，由于合肥的高层办公楼比较多，我们不清楚哪些办公楼较好，哪些可以进入参观，所以我们决定先去考察这次设计的地形——南校区图书馆旁的办公楼用地。

在参观之前，凤老师在班里大致介绍了一下地形：这块地本来已规划好了一个办公楼，由于资金短缺迟迟未建，按照高层建筑通常退城市干道红线15米的规定，这块地南侧由于也临近城市干道，所以在设计时也应退后15米，其它边界只要退10米就行了，至于出入口，考虑到是为学校服务的办公楼，所以出入口只能设在校园内，而基地西侧为校园主干道，具有礼仪空间的性质，东侧是学生宿舍，所以临近校园道路的基地北侧是最适宜的出入口位置。

这天风和日丽，一大早我们便兴致勃勃地乘公交来到南校区北门，由于基地在校园南门，下车后我们就奔南门方向走去。其实我早已清楚基地位置，为了更精细地展开调研，我早上特意打印了一份地形图，而让我没想到的是另外两位同伴竟对基地位置尚不清楚，后来他们说不知道有电子版的校园地形图，而且又很少到南校区，于是我便带路经九月桥沿易海前去。在九月桥上我们看到易海的水已见底，不过尚有一股细流从桥下缓缓地流淌着，又见河北岸靠近九月桥的地方有个圆弧形小岛，名曰思源岛，据说因为岛上的树

是从北校区移过来的，取饮水思源之意，还挺有创意的，也算是为新校园平

添了一些文化底蕴。到达桥对岸后，我们走上了曲曲折折的小路，小路一面临河，另一面是高低起伏的草地，上面洋洋洒洒地点缀着低矮的竹子，竹叶随着阵阵春风摇曳着，发出嘶嘶的响声，真可谓诗情画意。此番景象勾起了我的兴致，所以当同伴发现小路在一个转角处采用了两个5厘米左右的台阶来处理高差，提醒我们小心时，我盯着台阶观察了好一阵子，思考为什么会如此处理，后来我想如果在此处立个牌子，上面写“人生路上难免有坎坷，迈过就好”，这不就变瑕疵为点睛之笔了吗？其实在生活中许多事也许我们换个角度思考就会有特

别的收获。

绕过图书馆，一片

空荡荡的草地透过行

道树映入我们眼帘，

这就是办公楼基地。

我下意识地拿起手机

就开始拍起照来，基

地内部状况，周围的

道路、树木和建筑都

是我拍摄的重点，还

录制了几段全景视

频，可惜分辨率太低

没法看清。经过初步

观察，发现基地西侧

还有一片浓郁的小树

林，这片树林将基地

和南门入口的校园主

干道隔开，所以在主

干道上是看不出空荡

荡的基地的，起到很

好的掩蔽作用，视线

的适度遮挡使得南大

门显得格外高大、有

气势，所以我认为办

公楼不宜靠近南大门，否则高耸的体量会破坏大门恢宏的气势；北侧道路的对面是图书馆和易海，老师说过北侧适宜设出入口，我们实地观察后发现这

果真是个绝佳的出入口位置：首先，图书馆在这一侧已开设了一个主要供工

作人员使用的次入口，办公楼出入口设在这里可以与之形成紧密联系；其次，基地东侧是大学生宿舍，学生主要通过易海和图书馆之间的一条通往主教学楼的次干道来往于教室和宿舍，因为这条道路沿易海而设，景观很好而招人喜欢，所以平时没有多少学生从基地北侧的这条道路穿行，若出入口设在这，便可得到闹中取静的效果，将办公人员和学生的流线交叉降至最低。

为了更深入地考察办公楼将来对周围环境的影响，我特意在学生上课最常走的路线上走了一遍，并时时观察基地在视野里的变化，走着走着我突然觉得图书馆和宿舍楼之间

的天际线存在大片空

白，如果高层办公楼以

其高度优势矗立其中的

话，会立刻成为这片区

域的视觉焦点，若是站

在九月桥上向这里望，

我想效果会更好。想到

这，耳边突然传来同伴

的呼喊声，原来他们想

让我跟他们一起到新建

成的逸夫楼看看，当时

我想此行主要是看地

形，地形未看完，我就

不能浪费时间在逸夫楼

上，再说逸夫楼除了在

立面风格和色彩上可能

对设计有影响外，由于

距基地较远，不会再有

别的什么影响，所以我

就让他们先去，自己继

续观察地形。这次选择

到图书馆，希望站在图

书馆上从高处更全面地观察，不过说实在的，这还是我第一次进入南校区图书馆内部，之前只是感觉单从造型看，其内部空间不会多丰富。可当我进去后才发现，与我想象的恰恰相反，空间很有趣，中部大厅有个贯通至顶层的近乎三角形的中庭，阳光从顶部天窗照射进来，

空间一下就显得清晰通透了。

中庭左侧有个钢制的弧形楼梯通往第三层，我顺势登上楼梯来到三层，看到有人在走廊里看书，就轻手轻脚地迅速走到旁边的阳台上。到阳台刚立住脚抬头一看，却大吃一惊，整个易海在内的大半个校园景色都尽收眼底，而当我将视线移动到基地方向时，竟果真看到了多半基地的俯视效果，这真是个绝好的观景平台，易海、图

书馆和未来的办公楼就这

样被巧妙地联系在了一起。

经过这么一番考察，我

大致构想了自己的设计方

案：为了与周围环境呼应，

形体上采用略有弧形的塔

楼样式，可适当增设弧形裙

房以活跃形体，材质和色彩

上可参考逸夫楼清新淡雅

的感觉，并尽量保持图书馆

的核心地位，将标准层位于基地东侧，令其不仅在朝向上充分利用易海的景观资源，还可成为道路上的视觉焦点，打破单调的天际轮廓线。

到此大家可能会问：你刚才介绍了校园的这么多情况，怎么好多都与办公楼没什么关系呢？其实，每一次调研都是一次难忘的经历，我将其详述是为了调动设计的激情，捕捉设计的灵感。有时候由于对经历有足够的留意，对一些细节的思考就可能成为设计的突破口，比如说前面提到的牌子，那种创意让我明白设计其实并不复杂，有时候一点小小的改变就可以获得不凡的效果，有时候之所以感觉难以下手，是自己考虑得太复杂了，结果反而达不到预期效果。又比如说图书馆，在介绍它的时候我也在思考，合工大设计院之所以把它设计成曲线形，很可能是考虑到它靠近易海，因为曲线最易与柔性的水匹配，还有它的阳台朝向也是考虑了易海的景观资源，总之这不仅让我对合工大投以敬佩的目光，也让我深刻体会到环境对建筑的影响之重大。而对高层办公楼位置的定位则是我个人仔细观察体验后得出的。设想倘若干巴巴地直接摆出观点，只讲办公楼，那将会多么枯燥乏味啊，而且也不能唤起自己对这次设计的梦想、追求。

结束对基地的调研后，我们又去寻找高层办公楼实例。本来也曾想过既然这次设计的是学校的办公楼，最好能在某个高校里找到一个高层办公楼，对其进行调研将意义非凡。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/44e69ba602768e9950e738c4.html