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纸飞机的12种折法

发布时间：2021-08-21 来源：文档文库

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纸飞机的12种折法

单从每个小朋友拥有的玩具来看，就知道现在的小朋友有多幸福。那堆了大半墙角满间屋子的变形金刚、遥控汽车、奥特曼、恐龙、芭比娃娃、超女娃娃、乐高积木……无不炫耀在他们的快乐的童年。想想我们儿时，玩具虽不及现在这么丰富多彩，可玩具的带给我们的快乐与创造力却丝毫不逊现在。从练习本上随手扯下一页纸，就可折一架纸飞机。然后三五成群的找一块空旷地，哈上一口气，把纸飞机扔向天空，比比谁的飞得更高更远。以下这组纸飞机的折法，你小时候会几种呢？

步骤/方法

复仇者纸飞机的头部折法

人到了一定岁数，比较容易激起自己童趣的就是自己的小孩。最近女儿翎翎要玩纸飞机，自己安装儿时记忆折些纸飞机，但这些早就知道飞的不是很好，就网上搜一下，关键词最多的是“复仇者纸飞机”。

再认真看看介绍：一个由英国的年轻科学家组成的设计小组制作出他们认为最完美的纸飞机，这种纸飞机的飞行距离可超过100英尺(30米，滞空时间在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。

一个字，强！

既然很容易制作，那么就来搜图了，受欢迎的东东就是很容易搜到，如下图：

问题来了：图太小，基本知道怎么折，可惜头部没说清楚，也看不清楚……

那么就来张大的：

很大 + 详细说明，但还是没有说清楚头部怎么折，囧～

那么继续放狗搜……搜来几十几百张图片，基本都是这两张图片，囧～都是没说清楚怎么折头部，看来这CP（CopyPaste）也实在害人啊。

那么自己研究下吧，“童趣”拿出来！！！

认真研究后（其实只是折几个），终于搞明白鸟……

下面上图吧，按照图片应该能明白了

有兴趣的小朋友、无聊的大朋友、蛋疼的老朋友试试吧，这复仇者纸飞机真的很平稳很会飞！

日本折纸飞机协会户田卓夫创造的纸飞机空中之王

户田卓夫的空中之王

仿真纸飞机

仿真纸飞机，就是有一定仿真程度的纸飞机。同大家广为熟知的普通纸飞机相同，均是用纸张折叠而成，都可以手掷滑翔。有所不同的是，仿真纸飞机可以模仿各种空气动力布局，外观更加逼真，而普通的纸飞机只能折叠出飞翼布局。

仿真纸飞机因为具备副翼、襟翼、水平尾翼、升降舵、方向舵等功能，所以空气动力和飞行控制原理同真实飞机完全相同。同普通纸飞机相比，仿真纸飞机的调整控制更加灵活方便，滑翔性能更加优秀。

纸飞机的仿真度

仿真度是仿真纸飞机的最大特点，从外观上讲纸飞机的仿真度越高就越美观，但是大多数情况下纸飞机的仿真度同它的滑翔性能成反比。因为模仿的飞机基本都是有发动机可以操控的，所以这种飞机结构和布局对于没有动力、飞行过程中不能操控的纸飞机来说肯定是不适合的。没有动力的滑翔机因为使用材料不同，所以展弦比都很大，也不适合纸张折叠制作模仿，因此，逼真漂亮的纸飞机滑翔性能往往并不出众。
有没有关于纸飞机的文章
有谁知道纸飞机是谁在什么时代发明的么？ 纸飞机和飞机哪个发明得更早？

关于纸飞机的问题 谁会叠纸飞机，叠法

世界上关于纸飞机的定义多种多样，有的异常严格不允许裁剪，只允许折叠。有的定义则非常宽松，不但可以修剪，还可以粘贴，甚至允许用回形针固定。
本栏的纸飞机定义非常简单：只要是用纸制作的飞机就叫做纸飞机。限制条件就是

纸飞机的定义

纸飞机的原料只能是纸，而不能有其他材料，例如胶水、回形针等都属于其他材料。用粘贴和钉装方法制作的纸飞机应该划归纸模型的范畴。
有没有专门研究纸飞机的贴吧 纸飞机有多少种 求超强纸飞机的折法

做纸飞机的高手进来 简单纸飞机折法

纸飞机竞技

纸飞机竞技比赛可以分为四个项目：
1、纸飞机外观比赛：竞由评委或者公众打分评比出外观最佳纸飞机。
2、纸飞机飞行距离比赛：室内无风环境，徒手投掷，在一定宽度范围内落地点最远者为优胜者。
3、纸飞机留空时间比赛：室内无风环境，徒手投掷，留空时间最长者为优胜者。 4、纸飞机控制比赛：室内无风环境，徒手投掷，纸飞机出手后需绕过设置好的立杆飞回原地。采用类似跳高比赛的制度，最后剩余的选手为优胜者。

在扔纸飞机前，为什么要哈哈气 请问谁知道能飞米的纸飞机怎么做 什么纸飞机飞得远又准

小学科技课讲什么内容最好呢 纸飞机的疑问

组装纸飞机的折法

纸飞机（33，中文，作者不详，组合2*实拍）

中文教程, 难度系数2, 作者不详, 组合, 实拍

下载 (12.77 KB纸飞机折纸效果图
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下载 (9.85 KB纸飞机的折法1 2010-3-22 09:51

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神奇纸飞机你也折一架（转载）

提示
据一些飞行专家介绍，要确保纸飞机平稳飞行，应遵守以下几个原则：
＊厚重的前端设计可确保飞行稳定，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。
＊如果飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。
＊重心位置应该靠前，防止飞机摇摆。
＊机翼角度应该向上，从前面看飞机成“Y”型。

＊机翼尖端的小翼可帮助减少飞行阻力。
＊俯视飞机前端，检查是否对称，必要时重新折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
＊耐心加细微调整比从根本上改变基本设计更为重要。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/371522b4872458fb770bf78a6529647d262834ea.html