产权车库过户费用

车库投资需谨慎：投资收益高 交易成本也高

来源:房地产报长春 发布时间:2012-11-22 9:38:47 作者:董星 点击数: 14391

[提要]因为具有保值、增值能力强和成本低等的特点，车位、车库成为畅销品和限购形式下的投资新宠。“购买车库或者车位的利润空间是非常大的，也就是5—7年时间，价格就会翻番。”长春市万龙房地产开发有限责任公司副总经理王建明对记者说。

投资收益高，交易成本高(购房网资料图片)

　　2010年，狄小姐在净月区东北师大家属楼买了一套商品房和一个车库，当时车库的购买价格为10万元。去年冬天，狄小姐的邻居贴出车库出售广告，售价20万元。而今年，开始有人喊价25万元。这样的升值速度和利润空间，让很多投资者开始盯准车库和车位。

　　低投入+快回报

　　车库、车位销售紧俏

　　“购买车库或者车位的利润空间是非常大的，也就是5—7年时间，价格就会翻番。”长春市万龙房地产开发有限责任公司副总经理王建明对记者说。

　　“甚至在开发商销售期间的几个月内就会上涨。”中国商业地产联盟专家委员、星河湾商业地产顾问机构总经理李勇刚说。他告诉记者，他所居住小区的车库在入住之初，就有人想以10万元购买，之后没过多久就以12万—13万元的价格售出了。 刘小姐于今年8月份在远洋戛纳小镇花15万元购买了1个地下车位，到了11月份，项目售楼处的售价变成了16万元/个。而向来车位紧张的高新怡众名城销售主管付强告诉记者，该项目最早卖车位、车库是在2007年，当时车位的售价为约9万元/个，车库约12万—13万元/个，而今年他们的销售价格是车位12万—16万元/个，车库26万—27万元/个，共144个，一上午即售罄，有几十个人没有买到。

　　供不应求

　　自然成“淘金”新宠

　　因为具有保值、增值能力强和成本低等的特点，车位、车库成为畅销品和限购形式下的投资新宠。

　　李勇刚说：“我们业内人也曾经在一起讨论过，现在车辆的保有量越来越高，虽然每个小区根据国家规定建有一定比例的车位、车库，但远远满足不了业主的需求，一部分业主还是得不到车位、车库，这就增加了它的投资价值。另外，目前住宅市场不好，住宅的价格上升空间不大，而且住宅的总价高，动辄几十万元。但车库、车位的成本只要10多万，转手就能卖到15万—16万元。”

　　王建明也表示，车位少，就属于供不应求的产品，具有投资价值。越高档的小区，车位、车库的需求量越大，价格越高，投资性也就越强。付强告诉记者，目前高新怡众名城项目有一些业主购买车位或车库就是投资用的。该项目现在有业主出租车库，价格大约在700—800元/月。

　　需求背后

　　购买人群和用途限制多

　　“车位、车库并不是每一个人都能买，它也是被‘限购’的。”王建明对记者说，现在多数小区的车位、车库只销售给自己的业主，并且有的小区只允许每个业主买一个，有的高档小区允许每个业主买两个，这就限制了投资人的范围。李勇刚说：“除了被‘限购’，另一个就是用途的限制，车库、车位的用途只能用来停车，所以面向的人群是被限定的。”

　　目前，也有个别业主将临街车库改为门市使用。复地哥德堡森林一位购买了临街车库的业主就将他的车库改为门市，沿飞虹路与他相邻的多个业主也都更改了车库的使用用途。这位业主告诉记者，他买车库时的价格是7000—8000元/平方米，现在准备出售的价格是1.8万—1.9万元/平方米。但记者分别咨询了长春市房地局及房地产交易管理中心工作人员，两部门工作人员均向记者表示，使用用途一般是不能做更改的，如果更改，需要从规划部门开始重新审批，这是非常麻烦的。

　　高额税金

　　产权车库交易成本高

　　王建明告诉记者：“地上的车位和地下的车位、车库是没有产权的，更名时只需要在物业管理中心备案或自行进行交易，有产权的地上车库交易是要缴纳高额的税金的。”记者也从长春市地税局了解到，目前个人购买个人的非住宅需要交纳的税金为：卖方缴纳营业税及附加、个人所得税、土地增值税和印花税，买方需要缴纳契税、印花税。记者算了一笔账，以15万元购买，20万元出售为例，卖方需要缴纳税金总计23800元，买方需要缴纳税金11000元，这样高的交易成本还是令人咋舌的，足以让一部分有投资产权车库想法的人望而却步。

本文来源：https://www.2haoxitong.net/k/doc/363f4a297fd5360cba1adbf2.html