五台山攻略

简要行程：

Day 1 04：30 五台山火车站

05：20 鸿门岩

06：00 东台顶

10：00 北台顶

12：30 中台顶

14：35 西台顶

17：00 狮子窝

Day 2 07：30 狮子窝出发

08：40 金阁寺

11：15 南台顶

14：10 佛母洞

15：05 台怀镇

15：45 黛螺顶

22号早4：30K601准点到站，下火车天边已经微明了。一对人马迅速包下一辆小巴往鸿门岩赶（车费25/人），争取能走到东台看日出。不料车才到半路，就看到太阳已经很不配合的在远处山峦外露出了全脸，剩下的就只能是老老实实走朝台路了。

5：20鸿门岩下车，在东台望海寺的白色石牌坊下迅速穿上保暖衣服和外套，戴上帽子，稍作调整开始向东台顶进发。一路向上，唯一的感觉是风越来越大，在临近东台顶的一断路上不用力甚至根本站不稳，走路很费力。一路偶尔回头，基本上都可以看到白头翁造型的北台横在远处。

大概6：00到达望海寺，三进建筑，卧佛殿-大雄宝殿-文殊宝殿，比较有意思的是大雄宝殿，ms是一座六边形建筑，不知是什么寓意，六根蟠龙柱雕的非常精细威严。五台山是文殊道场，但在大雄宝殿后找到文殊殿的时候，倒着实教我吃了一惊——一座很小的青砖小屋，要不是檐下的匾额，恐怕我都不会相信望海寺有三进主殿。当然，朝台之行，文殊必须要拜。

出了望海寺在寺前法物流通处吃点东西原路下山，向北台开拔。山坡上的草甸都还是一片褐黄，不过走上去倒也还舒服，盛夏时节青葱漫山的景况想想还是会很美的。去往北台的公路修的很好，徒步也是大段都沿公路走，偶尔切切小路，四周山野看上去很是荒凉，而且坐车到北台朝台的人也不多。本以为华北屋脊的石牌坊就在北台顶，到了那里却发现北台还在后面，而在石牌坊下方很远的地方，山体上就开始覆盖着冰雪了。

10：00终于到达北台灵应寺。整个北台的建筑都是白色的，倒是与这里银装素裹的自然景观相得益彰。这寺的格局也很是奇怪，北台顶面积很大，寺就分成了几乎完全孤立的三个部分，各守一处，一座白塔在北台一端遥望东台，一座大殿独坐台中，而在另一侧，则是一个有亭、有桥、有殿、有客堂的完整寺院，院内非常宽阔，进了山门隔着一座碑亭，就是坐落在大院子最后方的无垢文殊殿。拜完佛，在客堂走廊里吃点东西，11：00继续上路。

中台和北台一样，台顶还是冰雪世界。去往中台更多就是抄小路了，而中台登顶的路堪称整个五台之行中最难走的一段，原因在于根本就没有路，可能存在的小道都隐蔽在积雪下，而且中台的北坡应该也是五个台中坡度最大的一处。

12：30，终于登上中台，一片雪白之上点缀着一座金色琉璃瓦覆顶的寺庙，寺庙西侧不远树有两座小亭。想想五台之上各个寺庙风格还真是颇为不同，中台的演教寺当属最金碧辉煌的一座，当然也是古色最淡的一座，满眼都是一片翻修施工场景。倒是演教寺内的石塔，质朴沧桑，显示着凝重与庄严。

拜了文殊，休息片刻，随即向西台开拔。走到这时，身体已经完全适应了长途跋涉，所以上西台似乎也不怎么觉得累，只是中途路过“八功德水”石碑所在分岔路口时要看看指示走对路。

14：35到达西台顶法雷寺，寺里朝台的香客瞬间多了不少，在经历了东北中三台的冷清之后，这里的热闹倒让人感到一丝欣喜，想想平日里还更喜欢清净的小庙，真是两番境遇。而西台留下的最深刻的印象，如今就只剩下西台前山坡上的经幡和法雷寺大殿里的壁画了，于是，在五台山我几乎始终分不清每一处寺庙到底是青庙还是黄庙。

下西台后的路是这一天里走的最痛苦的一段，虽然这一段全是盘山大路，但体力已到极限，又不知道何时才能到达目的地，只能机械的挪动双脚。路上好不容易看到一座寺庙，走进了却看到寺庙墙上的“吉祥寺”大字，便连寺旁清凉桥也懒得赏鉴，扭头继续赶路了。

17：00左右，终于走到狮子窝，看到了气派的万佛塔，都已经累的没什么情绪可供表达了。只是找师傅安排住宿（30/人）、吃了斋饭（米饭+馒头+咸菜+菜汤，管饱，可加饭，不可剩，忌喧哗）、泡泡脚钻进睡袋睡觉（建议带上睡袋，山上夜间还是会很冷，而且寺里客堂的被子确实不敢恭维）。后来听说吉祥寺其实也可以住宿，而且条件还要好一些，也来不及后悔了，毕竟今天不走的路明天还得走。

23号早上6：30准时用斋饭（馒头+小米粥+咸菜），稀里哗啦吞下两大碗稀饭，便背起行囊奔赴南台。这一天沿路的风景便大有不同了，因为整个路段的海拔都较第一天低了不少，一路几乎都有针叶林相伴，很多地方的草甸都露出了些许绿意。这一路几乎就是不断的跟路边徒步的队伍以及山上的路政人员打听怎么切近路，途中还曾路过一片山谷缓坡，草甸、落叶林、针叶林层层递进，小溪蜿蜒而过，羊群点缀在四周山坡上，景色真是相当诱人。而也就是在这里，因为对谷中景色的热切，在半山坡错过了金阁寺，后来听说寺中有五台山最高的佛像——千手观音，只得慨叹有得必有失了。

经历n次下坡、上坡，走草甸，穿松林之后，终于无遮挡的看到了南台顶，这时已经是10：30左右了。上南台有一条朝香古道，看标牌说是康熙年间已经铺就，于是也便顺着青石板登上台顶，看表，11：15。南台的香火之盛显然是前四台所不敢奢望的，因为香客多，普济寺前还有不少摊贩售卖各种山野特产，热闹景象可想而知。

普济寺应该也是五台寺庙中规模最大、规制最完整的一座了。寺庙也是三进，中间一进的古文殊殿，据僧人说是隋建明修，也确实能够看出岁月的沧桑，虽然简陋局促，但却更显的神秘庄重。寺庙西北角还有一座古文殊洞，应该是与古文殊殿同期的建筑，文殊洞后石基上屹立一座白塔，蓝天下满是庄严，问过僧人，回答说是普贤菩萨舍利塔，不知是真是假。

在普济寺外休整吃了午饭，就踏上了下山之路，这一路倒是走的颇为轻松，路上偶遇一片牛群，有人走近它们也不理不顾，各自悠闲的散步打盹，更是增添几份乐趣。

14：10到达佛母洞，看洞前排队的香客绕出几十个S，也就决定不去凑热闹了。转悠了片刻便找车下山，佛母洞车很多，小面轿车各式各样，最后找了一辆还挺新的丰田，商量价钱到27.5/人，上车下山，那一瞬间坐在软垫上的感觉真是舒服。

15：05到达台怀镇黛螺顶下停车场，上好背包开始爬黛螺顶，黛螺顶的正路其实在善财洞侧后方，号称有1080级台阶，但这时我是能节约一步就节约一步，于是直接从黛螺顶索道下站北侧的路口上山，一路走马道上去，再从黛螺顶侧面的财神阁绕过索道上站到黛螺顶寺庙，买票8块进寺，这里的香火之盛就不消多说了。

入寺之后，首先看到的是旃檀殿，内供一尊站立佛像，佛殿内供奉的主像貌似我还真是没见过站着的。而旃檀殿顶的匾额上所书“调御丈夫”，也让我这个俗人暗自好笑了一阵。其后就是五方文殊殿了，自然进殿一一拜过，完成大朝台和小朝台两条求佛路。

在寺内又转了转出寺下山，果断决定坐索道，否则膝盖真要罢工了。黛螺顶索道往返60/人，上山35/人，下山30/人。16：30到山下，去问五台到火车站的大巴车发车情况，被告知末班17：00发车，只好决定再逛几个寺庙包车去火车站。

之前在黛螺顶已经看到山下北侧有一处规模极大的寺庙，赶过去看名为“普寿寺”，寺门看上去很新，两侧墙壁上丹书大字“情有乐利，庄严国土”，又瞬间停靠过来两辆旅游团大巴，全无佛门清静地的感觉，于是撤退，到普寿寺南侧一名为广化寺的小寺逛了逛。

之后就直奔作为五台山标志的大白塔所在的寺庙群了。直接从一座黄庙的后门穿进去，一路逛出前门，见匾上大字为“广仁寺”，后查了查该寺原为罗睺寺的从寺，其实规模也已经不小了。出了广仁寺，走几步进入罗睺寺，一进寺门就是一尊文殊塔，洁白端庄，与墙外大白塔交相呼应。罗睺寺四进大殿天王殿-文殊殿-大文殊殿-大雄宝殿，有两进都贡献给了文殊菩萨，这也算是黄庙里的特例了吧。

逛完罗睺寺，其实体力已经透支了，但贪心总是人之常情，于是很惋惜的决定放弃菩萨顶和塔院寺，但一定要去显通寺看看，毕竟是与白马寺并称的中国最早寺庙。显通寺门票10/人，分为两个院落，其中一院现为五台山佛协。进寺之后，先上钟楼看了看五台第一钟，顺便从高处看看大白塔，以弥补放弃塔院寺的遗憾。显通寺正院内的建筑每一座都极富特色，还是很有看头的。例如大佛殿前香炉前还端放一尊日晷，就让我颇为少见过怪了一阵子；而西洋式建筑风格的无梁殿，看上去就像是一座设计精美的教堂建筑，在这佛寺之中更令人惊叹。登上最后的经殿，凭栏俯瞰眼前的铜殿和一片青白的无梁殿，金银辉映，真是气派十足。

出显通寺，腿脚就很自觉的申请休假了，于是回到黛螺顶下停车场找车去火车站，一辆小轿要价150，而我势单力薄，寡不敌众，最后只能砍到120，而那司机一路一个多小时更是几乎一分钟也不间歇的唠叨这一趟没油水可赚，而我也和前一天一样，已经累的几乎一点情绪也没有了。

20：00到火车站，1172只有站票可买，而且晚点一个多小时，只能忍。上车之后直奔餐车，运气还算好，坐一夜回京不表。

费用：

K601（北京—五台山）硬卧：97

五台山火车站—鸿门岩中巴：25/人

狮子窝住宿+斋饭：30/人

佛母洞—台怀镇包车：27.5/人，四座小轿110/车

黛螺顶门票：8

黛螺顶索道：往返60，上山35，下山30

显通寺门票：10

台怀镇—五台山火车站包车：120/车

1172（五台山-北京）无座+餐车：45+30

要去走五台的tx一定要注意带保暖的衣服，山上还是会很冷的；做好防风防晒的准备；最好带上睡袋；带够第一天的水，五台山东北中西四台全程都没有补水点。

1.到达大同后可住宿车站周边的旅馆，可以砍价。我们两人入住火车站右手边的泰佳宾馆，双人标间要价120，还至80拿下。有热水。

2.第二天一早在火车站坐2路或15路到自来水公司或者五医院下车，问问路走到大同长途汽车站。淡季，去五台山的班车停开。可买去砂河的票，48元/人，220公里。车站有人说冬天五台山寺庙全关了，那是骗人的。五台山的部分寺庙淡季会关门，但主要的著名的寺庙会四季常开。

3.到砂河后可到砂河汽车站坐去五台山的班车，中午下午各有一趟，时间不固定（还是淡季的缘故，人多了才发车）。可找街上的出租车谈价钱，把进山费交给司机，让司机带你逃票进山。（逃票要走小路，腿脚不好的人不推荐）一位姓王的师傅带我们进山，人还不错，留了电话。有需要者可留言。进山的路50公里，为盘山路，晕车的人会很痛苦。

4.五台山进山必须交进山费。旺季198/人，淡季140/人，学生证半价。另外必须交50元的景区内游览车费，无半价。实际上这个游览车也坐不了几次，但是钱不能不交。

5.五台山的宾馆不算贵，也许是淡季的缘故。我们当时入住了金峰宾馆，典型的家庭式旅馆，外墙上自己画了三颗星@@服务员有点怠慢，卫生不是很好。只剩一个三人间，要价100，还至70拿下，有热水，但旅馆自己烧锅炉，再加上山上比较冷，暖气不是很给力。

6.旅馆会主动提出带你去五爷庙上香，据说此庙甚是灵验。进庙后和尚会忽悠你买香，有普通的全家福香与还愿香之分，价位从99元到399元不等。不买是不行的。不过好不容易去一次，进香也算应景。如果不想进香，就不要答应旅馆去五爷庙。怀疑他们和庙里有协议，送客人来烧香可以提成@@

7.据说五台山现在申遗，整座山上只有两处可上香，一处是五爷庙，一处是菩萨顶。不知是真是假。

8.五台山著名的寺庙网上都有，不再赘述。其中镇海寺较远，传说是顺治皇帝出家处。淡季太冷，喇嘛都懒得收门票。寺庙里有藏传佛教的带有彩塑彩绘的白塔，有壁画，值得一看。菩萨顶值得一看，10元门票。其他小寺门票5-10元不等。

9.黛螺顶可爬，还可以上去看日出，半个小时足够登顶了。还可以走小路，不过不推荐腿脚不好的人。山上风大，注意保暖。

10.离开五台山时可选择回太原，班车很多。可去忻州，有班车，不过忻州的班车似乎也不是准点发。也可原路返回砂河。回砂河的班车上午只有一趟，错过了就只好等下午，时间不定，人多了才发车。车费20余元。也可找人拼车。路边有许多出租车，回砂河要价100-150不等。

11.砂河有开往大同的班车，时间也不确定。我们坐了12点发车的那一趟。如果错过这趟车，可以和司机联系，让他在中途停车等你。砂河十字路口有许多面包车，可提供追班车服务，5元/人。我们就坐了面包车直追班车，追至大营，坐上班车回大同。如果专门打车去追车的话，40元/人。

12.回大同有两条路线，一条去应县，可看应县木塔。一条走浑源，路过悬空寺和恒山。可以中途下车游览这两处景点。景点外有出租车，游完恒山后可坐车到浑源县汽车站，坐班车回大同。

13.从火车站去云冈石窟的话，可以坐4路车到终点站公交四公司（原名新开里）下车，倒3路车坐到终点站云冈，票价均为1元/人。4路车有一站叫清凉街（似乎是这个名字，以前叫青年宫），在这一站下车可以去华严寺。

14.云冈石窟淡季票价100/人，学生证可半价。无专门导游，需要花钱请，也可以跟着别的团蹭导游。即便是淡季，半天内还是有十几个团的导游可蹭的。

15.石窟内的食货街，摆摊的小贩要价虚高，可杀价50%-70%不等。吃饭要价还算公道，一碗刀削面七八元钱的样子，跟北京持平，比市内高出一部分。

16.石窟内小店卖的明信片还可以，至少比邮局的好。（火车站旁边有邮局，石窟内也有邮局）一套10张要价15元，可还价。若单买，2元/张，不可还价。

17.石窟内卖特产的店可还价，我只还到九折，买了一些所谓山西特产。估计大超市里会更便宜，但不熟悉地形，火车站周围又全是小店。小店里多为山寨商品，还会遇到假货。

同行的mm就买到了假南孚电池。购物需谨慎。

4.27 晚7：03的1163到平遥，车票70元/人。

4.28 平遥古城、双林寺、赴太原。

早上7：34到平遥火车站。我们一行3人。由于在车站照相，是最后一拨出车站的人。出来时有个旅游车司机问是否去古城，答曰是，于是1元1人载我们去古城，路上介绍了一下平遥。古城里火车站很近，几分钟就到了。快到时师傅说可以坐他的车带我们逛古城，省去在各景点间的奔波，于是答应，讲好一共35元。此师傅很老实，否则何以前面出站的乘客他都没有拉上呢？师傅姓毋，手机138********，小灵通0354-*******。

然后寄行李、吃早饭，油条很好吃。我们3人一个吃了6元。

大概8：30开始游古城。平遥古城很不错，可以买通票，学生60元，共19个景点，我们去了9个，即使这样也比分开买单票划算，所以还是要买通票。个人觉得几个票号、镖局大同小异，各去1-2个有代表性的即可。一定要去县衙和日升昌，很不错。但不要去师傅带你去的一个平遥中学旧址对面的什么号称比较集中、既有票号又有镖局什么的浓缩景点，48元/人，不在通票景点中，估计那时一个人造复原景观，师傅带人来要拿回扣的。明清街上将点较集中。我们去县衙的时候还恰好碰上了升堂表演，挺搞笑的。

然后吃中午饭，吃了碗秃则、过油肉、栲栳栳等小吃，碗秃则很好吃。

午饭后又去了1-2个景点，然后买了平遥的冠云牛肉。

大概1点去双林寺，又给了35块，讲好总共50块。双林寺人比较少，但彩塑极佳，很值得一去。门票学生12。双林寺下车那里有人管游客收停车费，师傅告诉我们说不理他们即可，就说包了车了，停车费管师傅要去。慢慢欣赏，大概3点过回到平遥火车站，买了4：30的火车去太原，6点到，8元/人。重庆始发的，车上人不多。到太原找住宿，不是太贵就是太不安全，直到快9点才勉强住下，3人间110元，离火车站和汽车站只有一条街，不带卫生间，得下楼去洗澡。太原大街上车很多，红绿灯却少，过街很困难。取钱晚上也不方便，很难找到ATM机。

4.29 五台山

早上7点过起床，8点去汽车站，才知道原来去五台山的车在东车站，离火车站旁边的那个汽车站有4、5站路，于是赶公交过去，每人1元。

到东车站时8点50了，买了9：30的票去五台山，57/人，不过从第二天起就要涨成67/人了。五台山山门票学生45元。差不多下午2点到五台山。中途上了一个人，是五台山一个旅馆的老板，介绍大家去他那里住。五台山的住宿都在台怀镇，即是5个台的中央，老板的车把我们拉到台怀镇，如果不住他家，就给2元车费。我们觉得他家还行，15元一人，他那里的套间一个2人间套一个3人间，我们3人住了老板答应套间里不再安人，实际我们3人住了5个床。套间里有卫生间，也有淋浴，但没有热水，山上的水很冷很冷。反正山里的住宿条件也都那样，想必也算正常。

五台山吃饭极贵，只有吃点面食骗住自己的肚子。炒菜分量极小，某某炒肉里几乎没有肉，我们点的清炒豆腐豆腐是酸的。一定要有心理准备。

住的那里老板会热情地说带大家去逛五台山的寺庙群，但先去的财神庙和文殊庙都是后来修起来的，而且很奇怪，大力让你去烧香，香要数十元，说什么先烧香后磕头。还有说大师要找有缘人摸顶，然后赐给你一尊菩萨，让你把它请回去什么的。我们去了五台山的寺庙群，每个庙门票4-6元不等。先去了菩萨顶，门票5元，下来时本来想去显通寺，那里的文物很有名，尤其是铜器，不料那里4：30就关门了，于是去塔院寺，在庙门口看了一下里面的白塔，没有买票进去。还赶上关门前去了不要门票的五爷庙。然后天色已晚，在镇上小逛，便睡觉。

4.30 五台山

早起去黛螺顶，号称“小朝台”，供了五个台的菩萨。虽然门票只有4元，但相国极旺。鉴于爬五个台路程太远，坐车去又太贵（坐车往返每个台各60或70元一人）然后又去了昨天没去的显通寺，果然很不错，对得起6元的门票。五台山又直接到北京的车，下午4点过发，6个小时就到北京了，120元。我们要去大同。五台山也有直接去大同的车。一大早走的比较多。最晚的是下午2点半。我们就坐那趟车去大同，车费60元，理论上4个半小时车程。（由于我们恰好遭遇塌方，路上所用时间不可胜计。）也有出租车、面包车去大同，价钱和坐大巴一样。我们到大同很晚了，旅馆不好找。有一个当地人介绍我们去九州俱乐部，28/人，可以有床睡、有乒乓球打，再加10元可以洗浴。不过我们2个女生，不敢去，最后去了南关市政府附近的大众宾馆，100元的标间，有空调，洗澡什么的挺舒服，感觉还行。

5.1 九龙壁、华严寺、云冈石窟

早上先去买了第二天晚上回北京的火车票，K606，感觉还比较好买，没有想象中的挤，46元/人。然后坐17路去九龙壁，门票五元，里面就只有一个九龙壁，一目了然，很搞笑，不去也罢。然后走一站地去上下华严寺。门票各10元。下华严寺有不少艺术珍品、文物。不过我们只去了上华严寺，不过那里的大雄宝殿实在是很大气，足以让我震撼了。（华严寺、九龙壁都地处大同市中心极为繁华拥挤的商业街中心，人员复杂，大家要小心为上，我在那里被偷了手机！）中午和另外8个北京来的同学在新开里公交车站会合，坐3路去云冈石窟，1.5/人，大约40分钟可到。（先寄了行李，可降价，一般1-2元一个包）。云冈石窟票价学生30。确实不愧三大石窟之一。请导游讲解80元，大约50分钟，自己又再玩了半小时，然后往回走。（出来在一个洗照片的地方花了5元用他的读卡器把相机里的照片转到U盘上。）坐3-2路到工人俱乐部下车，住泰丰宾馆，标间130，没空调，恰逢当晚又听了热水，感觉实在不如大众宾馆。

5.2 悬空寺、恒山

13个人包了2辆面包车，300元/辆，停车费过路费司机的门票都包在里面了。据说如果坐大巴去悬空寺是30元/人（可能还是单程），悬空寺到恒山另外每人要给几元钱。7点40出发，先去悬空寺，大约一个半小时车程，门票20，还要排很长的队，于是远眺了一下，不错。又去了恒山。悬空寺里恒山很近，坐车几分钟吧，我们吃完饭，12点开始登恒山。恒山进山票学生12，进去后又一个恒山寺庙群，景点都在里面了，得再买一次门票，学生18元。

恒山不大，以道教为主，玩3个多小时足矣。个人认为体力正常的人都完全不用坐缆车，尤其是下山。3点钟从恒山出来，本来想去应县木塔，大概离恒山有1个小时车程，从应县回大同有高速，大约也是一个多小时。结果走了十多分钟司机突然停车说要加钱，因为过路费每个车都要60多等等，要我们两个车再加150才肯去，我们一怒之下便要他返回大同。（据司机说我们找的是二道贩子，每个车300，司机只拿到了230）下午五点到大同，吃饭。在火车站玩杀人，然后坐车回来。K606晚上11点发车，从大同始发，第二天早上5点20到北京西，车上没卖站票，不挤，快车，很舒服。

5.3 到西站，坐特6回来，在松林吃饭，然后睡觉。恢复一贯的生活。欧耶。

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