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十二种飞机法图解的折

发布时间：2021-05-09 来源：文档文库

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十三种飞机法图解的折：
练习折叠纸飞机，多次试飞，调整飞机机翼和尾翼的角度，达到最正确飞行状态，必需多次试飞调整。以下是十三种飞机折叠方式：第0个：空中之王（航模课上学过）

飞行手册(附一、检查在咱们掷出纸飞机之前，应该像真正的飞机起飞之前一样进行认真的检查。注意两翼必需互为镜像。若是两翼高低不同或尾翼弯曲，都会致使纸飞机表现不佳。因此在检查出问题以后咱们需要认真校正。二、技术纸飞机既可使劲掷出，也可轻轻抛出。在有风的天气里，将纸飞机迎着轻风掷出，它会翻过来飞行几秒，再次翻腾以后，它就能够借着风力飞行一段很长的距离。在没风的天气，咱们需要将它沿水平方向轻轻抛出，它会滑翔很长一段时刻，飞行轨迹略有弧度，但整体上来讲应该是直线。 3、调整假设咱们发觉飞行轨迹偏左或偏右。能够通过调整机翼来校正。做法是，在机翼上剪出副翼，并将副翼上折或下折。咱们还能够将机翼左右双侧的向上翻折改成向下翻折。若是飞机有颔首重脚轻，咱们能够试着让尾翼略微上翘。注意，所有的调整都必需小幅度进行，而且在改动以后应当即试飞观看成效。
厚重的前端设计可确保飞行稳固，机鼻用纸夹固定能够让飞机飞得更远。若是飞机因机鼻过重，调整机翼尾端，向上微折。重心位置应该靠前，避免飞机摇摆，专家以为，理想的重心应该位于距机鼻大约三分之一个机身的位置。机翼角度应该向上，之前面看飞机成“Y”形。机翼尖端的小翼可帮忙减少飞行阻力。俯视飞机前端，检查是不是对称，必要时从头折叠；完全不对称将不能实现平稳飞行。
耐心加细微调整比从全然上改变大体设计更为重要。
纸飞机飞行原理
一、纸飞机要飞得远、飞得快，有几点要注意：

1）要尽可能折得两边对称，若是不对称得话，飞机容易转弯，就飞不远了；

2）翅膀和机身的比例要适当。机身小翅膀大，飞机升力是够了，但重心上抬，投出去的飞机容易发飘；机身大翅膀小，重心过于下移，飞机就像飞镖一样，惯性十足，但却失去了飞行滑翔的行程，恍如是扔出去的纸团。正确合理的翅膀和机身比例要依照纸飞机的形状和纸张的质地决定，多试几回就能够找到最正确比例；

3）注意前后的平稳。机头过重，飞机容易一头扎在地上；机头太轻，又容易造成机头上翘，致使失速。通过调整纸飞机的外形，或用纸条或胶带进行适当的加载（若是许诺的话）能够调剂飞机的平稳； 4）最后说一点，纸飞机的抛掷也很有讲究：不要侧风投飞，不然容易被刮偏；顺风抛掷也没有足够的动力；最好是迎着不太强的正面逆风抛掷，投出的角度稍大于水平角度，约15度左右，飞机要平稳向前送出，到最后一刻才自然出手，那样飞得最远。 2、机头不能太重，否则一下就载下去了；
3、机头不宜太尖。阻力小，速度快，在空中停留的时刻自然就短； 4、机翼适当大一些，这与空气中的浮力成正比；

五、后翼双侧向上折一下，但注意适度；若是迎面有轻风吹来，有时还能向上飞；

六、折时两边尽可能对称，若是是开阔地，能够适当将左或右边重一点点，使飞机在空中盘旋，能够必然程度上增加飞机在空中的滞留时刻。

7、折完后将双侧机翼向上，形成必然度数的v字夹角，注意不要太向上，稍有一点就好了。以后检查机翼双侧是不是对称；

八、先试飞，观看飞行情形做调整。（比如：飞起来机头向前一点一点的，说明机头轻了）

九、放飞时，手的力度也很重要，不要太猛，本身是很轻的，力气过大，会失速的。就跟战斗机一样，在飞行时发动机功率并非是开到100%。纸飞机飞行的距离与什么因素有关
纸飞机的原理运用

1.在纸飞机机翼尾端适当的折起弧角。
2.为求纸飞机在空气中滑翔更久，就必需减低任何可形成阻力的可能性，因此最好在做成纸飞机以后，用胶布把翼面上有重迭的纸张部位贴紧。三、阻碍纸飞机的飞行因素

飞机结构、纸张质料、机翼尾端弧角、机翼面积、飞机的重心、飞机的重量、抛掷角度、抛掷力量。纸飞机构造上的要素有:翼,机头较重(因升力作用在较后如机头太轻不能平稳,整体重量适中,左右平稳,有尾翼或替代物

四、纸飞机的大体飞行要领

1.低飞：即超低空贴地面飞行，往地面使劲掷出，使重力加速度和升力板平稳而低空飞行。
简单来讲,纸飞机的飞翔是利用重力与升力的两种力量交互作用形成的.纸飞机本身的重量会牵引机身向下掉落,机翼那么会抓住空气,让纸飞机在空气中漂浮.一上一下的两股力量,再加上抛掷者帮忙纸飞机向前滑行的「动力」--产生惯性运动而顺势滑出,三股力量的平稳,就能够飞出优美姿态. 真正的飞机是怎麼飞翔的呢真正的飞机受到重力,升力,推力,阻力四种力量的阻碍,重力指的是地心引力,推力是指飞机涡轮所产生的气流推力,阻力那么指的是空气阻碍飞机飞行的一股力量.因此,当飞机的飞机涡轮所产生的气流推力及升力大於地球的地心引力与阻力时,飞机自然就在天空中翱翔噜

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