浅析全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用
作者：闫涛
来源：《科技与企业》2013年第12期
【摘要】文章主要进行了全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用，探讨了采用矩阵式组织结构、“六定”管理、推行全项目作业等方面的管理应用分析。
【关键词】质量管理策略；铁路养护；组织结构；全项目作业
各机械化维修工区实施的养护工作主要是为了保证铁路的健康运行，这主要依靠铁路养护机械来操作。基于这一背景，文中探讨了全面质量管理策略在铁路养护工作中的有效应用。
1、组织结构与组织内部管理
1.1采用矩阵式组织结构
我国铁路养护部门的组织结构应满足以下要求：
⑴养护部门在不断的提高养护工作的质量，尽量做到最好。同时既要提高养护效率还要减少养护费用。所以尽早建立起完备的责任制以及健全的组织结构是当前的核心任务，这也是为了使人才资源能够充分利用，机械设备能够充分发挥。
⑵养护工作还有一些特殊的要求，因为天窗时间不多、专业作业综合性的要求又高，所以，为了更好了结合组织结构的所有特点，使整个系统更加专业完善。养护部门还应注重减少协调管理难度，增进专业队的设备通畅和各专业间人员的沟通和资讯共享。在结合改进系统的同时还要本着原有的结构特点，重点是要将全体队员特点和组织的目标相结合起来，以便使整个过程中，职工的才能达到最大额度。
⑶为了更有效的进行内部管理，应该时刻保持组织机构的灵活性。应随着机制的不断完善，我们可以从原有的健全组织结构上再从中选出适合的矩阵式组织结构，为铁路养护部门建立起一个基本而又健全的组织架构。
通常来说，养护工作会分为分段式任务。而作为调查对象，则建议用单个路段来研究，与项目管理机构对接，合作研究。这样一来，可以计划建立一个指挥部，把领导班子里的人和技术人员收纳其中，再由养护队员的领导进行专业汇报工作，且要负责好每名队员。领导在分配任务时根据每个任务的特点分配给适合的职工。且综合养护队可以很随着养护工作的不断变化而变化，如此可以避免组织僵化。只有领导人协调好各个职工各个方面的工作，才有可能使这个团队变成精明能干的综合养护队伍。如图1所示。
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