新能源汽车概念解析精要

新能源汽车

一、名词解释：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

二、题材看点：

【背景】

维护生态平衡，保护环境是当今社会不可逃避的话题，而汽车尾气的排放对空气是最严重的污染。中国目前已经成为世界第一大汽车生产国和消费国，2011年汽车产销量超过1800万辆，预计到2030年中国汽车中乘用车保有量将会达到2.5亿辆。然而，随着节能减排，降低能源依赖逐渐成为国际汽车工业和环保工业的发展趋势，加之油价不断上涨给汽车工业带来的压力，中国政府近几年制定了相应的节能与新能源汽车发展战略。新能源汽车的推广是目前提高环境质量的重要一环，我国政府也已正式将新能源汽车列入七大战略性产业之一。

【政策】

1、 2010年5月26日，国家财政部发布文件《“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则》 ，旨在推动汽车节能减排工作的进一步推广。

2、 2012年，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合下发文件，明确自2012年1月1日起，对节约能源的车船减半征收车船税；对使用新能源的车船免征车船税.

3、 2014年各有关部门还发布了《关于支持沈阳长春等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》等共16个政策，可以说2014年新能源汽车“利好不断”，让人有些目不暇接，并且直接影响了新能源汽车市场，截止到11月份新能源汽车生产5.67万辆，同比增长5倍。

4、 2015年4月，财政部，科技部，工业和信息化部和发展改革委联合公布了2016-2020年新能源汽车的补贴办法，提出2017-2018年的补贴在2016年基础上下降20%，2019-2020年的补贴在2016年基础上下降40%。2015年被看成是新能源汽车“进入寻常百姓家”的关键年，也是新能源汽车发展最关键的一年，而各地补贴政策的落地对新能源汽车的发展尤为关键。根据不完全统计，截止目前，地方已经出台新能源汽车配套政策130项。

【前景】

截至目前，新能源汽车行业仍在高速前行。2015 年8 月，全国新能源汽车产量25,4442 辆，同比增长3.6 倍；1-8 月累计生产新能源汽车134,010 辆，同比增长2.8 倍，总体发展保持较高增速。随着传统乘用车市场增速放缓，主要车企销售压力与日俱增，发展新能源汽车的态度变得更加积极，未来将有更多新能源车型相继上市，为国内外市场注入活力。在“大众造假门”事件曝光之后，在未来十年全球能耗强制标准持续升级的背景下，汽车节能与新能源技术将成为车厂重要研发与生产方向，汽车节能与新能源产业需求必将迎来新一轮爆发增长。

三、重点关注：

新能源汽车生产（包括整车和零部件）：

☆比亚迪（002594）

公司自主研发的磷酸铁锂电池及管理系统具有安全性能优异、循环寿命长、绿色环保等特点，且生产成本低。新能源汽车驱动电机方面，公司自主研发的永磁同步电机功可以充分满足双模电动汽车和纯电动汽车不同的动力需求。新能源汽车动力系统控制方面，公司自主研发的动力系统匹配技术，实现了动力电池、驱动电机及整车系统的匹配并保证了整车的运行效率。此外，公司已经于2011年年初在深圳及长沙两市投入3辆（深圳2辆，长沙1辆）电动公交K9进行试运营，已经获得长沙市1000台订单。

☆宇通客车（600066）：

2011年，公司节能与新能源基地在河南郑州奠基。该基地为宇通带来1万台节能与新能源客车的产能。公司插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目入选国家“十二五”863计划，为其中唯一一个客车企业项目。宇通客车已经推出多款节能与新能源客车，其中21款取得国家公告，200余台电动客车在郑州，杭州等示范城市运行。

公司新能源客车2015年上半年销4000 台，预计下半年销量8000 台，新能源客车销量占比提升使净利润增速水平大幅高于销量增速。公司新能源核心技术优势显着，行业地位较高，公司在整车控制、电池管理、轻量化等领域核心技术优势显着，随着国家技术标准的提高，行业集中度提升，公司将更加明显受益。随着销量增长，规模效应下主要零部件成本下降空间明显，将抵消补贴退坡对公司收入的影响。

☆江淮汽车（600418）

2010年8月，公司与天津正道股权投资管理有限公司签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》，双方有意按照50%：50%的股权比例共同成立合资公司，首期投资20亿元，主要投资新能源汽车动力总成及核心零部件。该项目总投资约300亿元，产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。2011年2月，经申报并审核后，公司的“和悦”轿车产品入选了第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，消费者可享受3000元/辆的政府补助。

☆万向钱潮（000559）：

公司是国内独立汽车零部件系统供应商龙头，客户遍及国内整车企业。 万向钱潮专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、汽车燃油排气系统、轮毂单元、轴承等汽车系统零部件及总成，是目前国内主要的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。 公司产品主要面向主机厂配套市场，客户遍及国内整车企业，目前公司已与一汽、上汽、东风、长安、北汽、江淮、奇瑞等 10 多家中国汽车厂商建立了战略合作伙伴关系。

万向集团拥有电池、电机、电控及整车研发与制造完整产业链。 集团先后于 2013 年 1 月收购了美国最先进的电池生产企业 A123 公司，于 2014 年 2 月收购美国知名电动汽车制造商菲斯科（ Fisker）公司。 2015 年，万向集团又与上汽集团签署了合作协议，成立合资公司，规划投资 50 亿元，最终形成 1 万辆新能源客车的产业能力。

四、其他相关概念股

1、充电桩：

奥特迅（002227）：V2G汽车充电平台：公司是最大的直流操作电源制造商，高频智能化充电模块对公司而言是成熟产品。公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应，具有突出的先发优势。

　　动力源（600405）：公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。

　　万马股份（002276）：与控股股东万马集团共同投资设立了浙江万马新能源有限公司，其中，公司占比达70%。公司此举意在进入电动汽车充电缆、充电桩、充电机及相关配套设备领域，并致力于为电动汽车充电站提供整体解决方案，从而促进公司在智能电网领域的进一步发展，提高公司综合竞争力。

　　上海普天（600680）：公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。

　 国电南瑞（600406）：国电南瑞科技股份有限公司启动电动汽车充电设施建设项目，积极参与国家电网电动车充放电站建设并提供技术支撑。

　　科陆电子（002121）：公司成功中标深圳建设的首批电动汽车充电站项目，为该充电站提供直流充电机和交流充电桩产品，产品在深圳大运会、会展中心和飞机场投入运行。同时，公司产品还在中山市电动汽车充电站整体工程项目中中标。

　　九洲电气（300040）：通过合资成立宁波九洲圣豹电源，公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置，大功率储能电池领域；“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器，研制成功后将大大缩短充电时间，可用于电动汽车的短时瞬间充电。

　　上海电力（600021）：上海电力今年还将新建9座电动汽车充换电站和1100个交流充电桩，在上海电动汽车充电服务市场起主导作用。

　　中恒电气（002364）：公司参与电动汽车充电站建设主要集中在充电机方面，充电机是一种与电力操作电源产品相类似的产品，电动汽车充电机产品短期利润贡献不大，目前发展形势良好，很多地方政府都在大力推广。

　　许继电气（000400）：电动汽车充电站业务由公司控股股东许继集团有限公司的控股子公司许继电源有限公司开展，并非公司业务。据悉，许继电气此前宣布拟实施的非公开发行股份购买资产项目包含许继集团有限公司持有的许继电源有限公司75%的股权，非公开发行股份购买资产工作目前正在证监会的审批当中。许继电气表示，电动汽车充电站业务为许继电源有限公司在其原有的直流操作电源等业务领域基础上新拓展的业务之一，目前该业务尚处于起步阶段，产品有：交流充电桩、非车载充电机、非车载充放电装置、车载充电机、EVC-8000电动汽车充放电站解决方案

2、锂电池：

全球碳酸锂巨头FMC公司宣布自今年10月1日起，将在全球范围内提升旗下权限锂产品价格。其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。由于新能源汽车销售大幅增长，今年以来国内碳酸锂均价调涨近20%。

业内表示，此次巨头涨价，有望进一步刺激我国的碳酸锂市场。有分析认为，目前我国动力锂电池产能尚不能满足当前快速发展的新能源汽车产业的需求，未来空间较大。

 天齐锂业(002466)

      公司是国内最大的锂电新能源核心材料供应商，国内锂行业中技术领先、综合竞争力较强的龙头企业，全球最大的矿石提锂生产商。电池级碳酸锂是公司的主打产品，国内市场占有率约54%；

 赣峰锂业(002460)

      国内唯一的规模化利用含锂回收料生产锂产品的企业。长期致力于深加工锂产品的研发和生产，综合实力位列国内深加工锂产品领域第一。

风帆股份（600482）

公司在新能源电池布局较早，主营的电池业务中，AGM 电池具有寿命长、节能减排效果明显的优势，适用于混合动力车辆，预计2015 年AGM 电池将有望在欧洲成为标配。

江苏国泰(002091)

　　优势：目前已是全球第三大锂电池电解液厂商，还在进行异地改扩建项目，完成后总产能将达到5000吨/年，有可能成为全球最大的锂电池电解液生产企业。江苏国泰是江苏国泰集团旗下唯一的上市公司。公司主营业务可分为贸易和化工新材料两块。在贸易领域，公司主要从事纺织服装的出口，内贸业务占比很小；在化工领域，公司主营产品为锂电池电解液和硅烷偶联剂，其中电解液占化工业务收入和利润的绝大多数。

中信国安（000839）

公司所属中信国安盟固利电源(占比90%)占据钴酸锂产品国内市场份额的40%，同时也是国内外唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。目前是国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家。形成了从锂电池材料和锂电池，到电动汽车研发与生产的完整产业链。公司加快了对新一代锂离子电池材料锰酸锂，镍酸锂的产业化和市场化步伐，并取得了较大进展。

5、近期重要资讯：

国家近年来针对新能源汽车购置的补贴政策

为加快新能源汽车产业发展，2013年9月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。

　　首先，补助范围是纳入中央财政补贴范围的新能源汽车，车辆是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次，国家明确了给予的新能源补贴不是给车企、经销商的，而是直接补贴给消费者。在购买新能源车时，消费者按销售价格扣减补贴后支付。补助标准是逐年递减的。这主要是考虑到了规模效应、技术进步等因素。按照2014年2月国家发布的通知，2014年在2013年补贴标准基础上下降5%，2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。

（9月23日 国务院）

未来将鼓励民资以PPP等方式参与充电桩建设。前日工信部刚刚发布了消息，充电桩国家标准已经通过专家审查，我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定。不仅如此，“2016年到2020年，将继续有财政资金的支持，以及减免税政策等优惠措施。”不久前的天津论坛上，国家发改委产业协调司处长吴卫告诉《华夏时报》记者，当前是新能源汽车发展中加速收到成效的阶段，未来一段时间内支持新能源汽车发展的政策仍会密集出台。“新能源汽车有一定的规模，处在爆发式增长的前期。”按照中国工程院院士钟志华的判断，新能源汽车的快速增长刚刚开始，有望呈现销量持续井喷的发展态势。

（9月25日 发改委）新能源汽车再获政策支持 四大方面加快建设

日前，国务院常务会议决定，部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设。四大方面加快建设：

一是把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。

二是放宽准入，鼓励民间资本以独资、PPP等方式参与。企业和个人均可投资建设公共停车场，原则上不对泊位数量做下限要求。鼓励个人在自有停车库（位）、各单位和居住区在既有停车泊位安装充电设施。

三是加大财税、金融、用地、价格等政策扶持，通过企业债券、专项基金等方式支持充电设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开社会投资新建停车场收费，允许充电服务企业向用户收费。鼓励地方采取基金注资、投资补助等，拓宽企业融资渠道。

四是完善相关标准规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。为群众提供良好公共服务。

古今名言

敏而好学，不耻下问——孔子

业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随——韩愈

兴于《诗》，立于礼，成于乐——孔子

己所不欲，勿施于人——孔子

读书破万卷，下笔如有神——杜甫

读书有三到，谓心到，眼到，口到——朱熹

立身以立学为先，立学以读书为本——欧阳修

读万卷书，行万里路——刘彝

黑发不知勤学早，白首方悔读书迟——颜真卿

书卷多情似故人，晨昏忧乐每相亲——于谦

书犹药也，善读之可以医愚——刘向

莫等闲，白了少年头，空悲切——岳飞

发奋识遍天下字，立志读尽人间书——苏轼

鸟欲高飞先振翅，人求上进先读书——李苦禅

立志宜思真品格，读书须尽苦功夫——阮元

非淡泊无以明志，非宁静无以致远——诸葛亮

熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟——孙洙《唐诗三百首序》

书到用时方恨少，事非经过不知难——陆游

问渠那得清如许，为有源头活水来——朱熹

旧书不厌百回读，熟读精思子自知——苏轼

书痴者文必工，艺痴者技必良——蒲松龄

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