东莞科目三考试资料收集（水濂山考场）

科目三

考试规则

科目二考试通过后，才可以报名参加科目三考试。科目三有16项，包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、通过路口、靠边停车、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，对于大中型客货车，还规定省级公安交管部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。抽取不少于20%进行夜间考试，不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。

考试流程

一、上车前准备：首先在右侧前车门把档案和身份证交与考官验证，(考官您好这是我的身份证和档案请您检验)开始逆时针绕车一周，先在车头左侧站立观察，来到驾驶门前报告，再走至右后侧站立观察，继续走到车头左侧站立观察，最后来到车门报告开车门10厘米左右观察是否安全，确定安全后上车，关好车门后说“考官您好”，检查手刹是否拉紧，调整座椅，系上安全带，调内后视镜，摘空挡，点火。

二、夜间灯光模拟考试：车辆启动后等语音提示夜间模拟考试，(以下为车载语音提示)

1、夜间模拟驾驶考试开始，听到语音后5秒内做出相应的灯光操作;(开前照灯)

2、请将前照灯变为远光灯(变为远光灯)

3、与前车同方向近距离跟车行驶(变为近光灯)

4、在没有照明的条件下行驶(变为远光灯)

5、窄路与非机动车会车(变为近光灯，左右观察)

6、通过没有交通信号控制的路口(变为远近光交替，左右观察)

7、夜间通过拱桥，人行横道(变为远近光交替，左右观察)

8、窄路爬坡(变为远近光交替，左右观察)

9、夜间超车(开左转向灯，观察左后视镜，远近光交替)

10、雾天行驶(开雾灯、示宽灯、警示灯)

11、夜间临时停车(开示宽灯、警示灯)

12、夜间行驶在路上发生故障妨碍交通无法移动(开示宽灯、警示灯)

13、夜间模拟考试完成，请关闭所有灯光(当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关)

三、路考阶段：做好上车准备后，提出开始路考请求：“报告考官各仪表工作正常，请求起步”得到指示，起步。可分为以下步骤，一踩离合，二挂 挡，三转向灯，四喇叭，五观察，六松离合，七松手刹，平稳起步，以路况增挡。

1、听到“变更车道”、“前方右转”、“前方左转”、“前方掉头”等指令，需观察内和左、右后视镜(观察时摆头幅度要大)，开启转向灯不少于3秒，完成命令等车正后关闭转向灯，保持适当跟车距离直线行驶，行驶中每隔20秒通过左右后视镜观察路况(观察时摆头幅度要大)，但是视线不得离开行驶方向超过2秒。

2、听到“通过路口”、“人行横道”、“公交车站”等指令，提前10米处减速(松油门，轻踩刹车，左右摆头观察路况)，如果有人鸣喇叭提醒。

3、“通过学校”时必须减速减挡左右观察通过，通过后继续增挡行驶。

4、听到“靠边停车”指令开启右转向灯观察内、右后视镜(观察时摆头幅度要大)观察右后侧交通情况，踩离合，踩刹车，拉手刹，摘空挡，关转向灯，熄火，挂入一档，摘下安全带，“报告考官操作完毕”，观察左后视镜是否安全，确定安全后开车门20厘米，再一次观察，下车双手轻关车门，从车前方到考官处 “谢谢考官”，虚心接受考官点评取回档案与身份证。

四、夜间考试：基本操作与白天路考一致，只需注意灯光的使用。

1、起步前车辆应该开着示宽灯、警示灯，所以起步时要先打开前照灯关闭警示灯，观察仪表盘是否正常(如远光灯开着变成近光灯)，下达指令后一踩、二挂、三转向灯、四喇叭、五远近光灯变换、六观察左右后视镜安全后起步。

2、通过路口、人行横道、公交车站、右转弯、左转弯、掉头时提前10米左右处使用远近光灯变换，观察路况安全通过(如行至没路灯路段时直行时用远光灯行驶，但通过以上路段时必须变成近光灯)。

3、停车操作顺序不变，关闭转向灯后先打开警示灯，再关闭前照灯，打开示宽灯。

扣分标准

综合评判，考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;

2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;

3、不按考试员指令驾驶的;

4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;

5、起步时车辆后溜距离大于30厘米的;

6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;

7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;

8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;

9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;

10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;

11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;

12、行驶中空挡滑行的;

13、视线离开行驶方向超过2秒的;

14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;

15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;

16、不按规定速度行驶的;

17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

18、长时间骑轧车道分界线行驶的;

19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;

20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

21、连续变更两条或两条以上车道的;

22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;

23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;

25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;

26、制动、加速踏板使用错误的;

27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;

28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;

29、考生未按照预约考试时间参加考试的。

综合评判，考试时出现下列情形之一的，扣10分：

1、驾驶姿势不正确的;

2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米的;

3、操纵转向盘手法不合理的;

4、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;

5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;

6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向的;

7、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;

8、换挡时发生齿轮撞击的;

9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;

10、因操作不当造成发动机熄火一次的;

11、不能根据交通情况合理使用喇叭的;

12、制动不平顺的;

13、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

“上车准备”按下列规定评判：

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

“起步”按下列规定评判：

1、制动气压不足起步的，不合格;

2、车门未完全关闭起步的，不合格;

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

5、松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

9、起步时车辆发生闯动的，扣5分;

10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。

“直线行驶”按下列规定评判：

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

2、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

“加减挡位操作”按下列规定评判：

1、未按指令平稳加、减挡的，不合格;

2、车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

“变更车道”按下列规定评判：

1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

“靠边停车”按下列规定评判：

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;

5、下车后不关闭车门的，不合格;

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分;

7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

9、下车前不将发动机熄火的，扣5分。

“直行通过路口”、“路口左转弯”、“路口右转弯”按下列规定评判：

1、不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

“通过人行横道线”、“学校区域”、“公共汽车站”按下列规定评判：

1、不按规定减速慢行的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况的，不合格;

3、未停车礼让行人的，不合格。

“会车”按下列规定评判：

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

2、会车困难时不让行的，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

“超车”按下列规定评判：

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

“掉头”按下列规定评判：

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

2、掉头地点选择不当的，不合格;

3、掉头前未发出掉头信号的，不合格;

4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

“夜间行驶”按下列规定评判：

1、不能正确开启灯光的，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格;

4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格;

5、通过路口时使用远光灯的，不合格;

6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。 1

1

下午13：00—17：00

B．实行不定时工作制的员工，在保证完成甲方工作任务情况下，经公司同意,可自行安排工作和休息时间。

3．1．2打卡制度

3.1.2.1公司实行上、下班指纹录入打卡制度。全体员工都必须自觉遵守工作时间，实行不定时工作制的员工不必打卡。

3.1.2.2打卡次数：一日两次，即早上上班打卡一次，下午下班打卡一次。

3.1.2.3打卡时间：打卡时间为上班到岗时间和下班离岗时间；

3.1.2.4因公外出不能打卡：因公外出不能打卡应填写《外勤登记表》,注明外出日期、事由、外勤起止时间。因公外出需事先申请，如因特殊情况不能事先申请，应在事毕到岗当日完成申请、审批手续，否则按旷工处理。因停电、卡钟（工卡）故障未打卡的员工，上班前、下班后要及时到部门考勤员处填写《未打卡补签申请表》，由直接主管签字证明当日的出勤状况，报部门经理、人力资源部批准后，月底由部门考勤员据此上报考勤。上述情况考勤由各部门或分公司和项目文员协助人力资源部进行管理。

3.1.2.5手工考勤制度

3.1.2.6手工考勤制申请：由于工作性质，员工无法正常打卡（如外围人员、出差），可由各部门提出人员名单，经主管副总批准后，报人力资源部审批备案。

3.1.2.7参与手工考勤的员工，需由其主管部门的部门考勤员(文员)或部门指定人员进行考勤管理，并于每月26日前向人力资源部递交考勤报表。

3.1.2.8参与手工考勤的员工如有请假情况发生，应遵守相关请、休假制度，如实填报相关表单。

3.1.2.9 外派员工在外派工作期间的考勤,需在外派公司打卡记录;如遇中途出差,持出差证明,出差期间的考勤在出差地所在公司打卡记录;

3.2加班管理

3.2.1定义

加班是指员工在节假日或公司规定的休息日仍照常工作的情况。

A．现场管理人员和劳务人员的加班应严格控制，各部门应按月工时标准，合理安排工作班次。部门经理要严格审批员工排班表，保证员工有效工时达到要求。凡是达到月工时标准的，应扣减员工本人的存休或工资；对超出月工时标准的，应说明理由，报主管副总和人力资源部审批。

B．因员工月薪工资中的补贴已包括延时工作补贴，所以延时工作在4小时（不含）以下的，不再另计加班工资。因工作需要，一般员工延时工作4小时至8小时可申报加班半天，超过8小时可申报加班1天。对主管(含)以上管理人员，一般情况下延时工作不计加班，因特殊情况经总经理以上领导批准的延时工作，可按以上标准计加班。

3.2.2.2员工加班应提前申请，事先填写《加班申请表》，因无法确定加班工时的，应在本次加班完成后3个工作日内补填《加班申请表》。《加班申请表》经部门经理同意，主管副总经理审核报总经理批准后有效。《加班申请表》必须事前当月内上报有效，如遇特殊情况，也必须在一周内上报至总经理批准。如未履行上述程序，视为乙方自愿加班。

3.2.2.3员工加班，也应按规定打卡，没有打卡记录的加班，公司不予承认；有打卡记录但无公司总经理批准的加班，公司不予承认加班。

3.2.2.4原则上，参加公司组织的各种培训、集体活动不计加班。

3.2.2.5加班工资的补偿：员工在排班休息日的加班，可以以倒休形式安排补休。原则上，员工加班以倒休形式补休的，公司将根据工作需要统一安排在春节前后补休。加班可按1：1的比例冲抵病、事假。

3.2.3加班的申请、审批、确认流程

3.2.3.1《加班申请表》在各部门文员处领取，加班统计周期为上月26日至本月25日。

3.2.3.2员工加班也要按规定打卡，没有打卡记录的加班，公司不予承认。各部门的考勤员(文员)负责《加班申请表》的保管及加班申报。员工加班应提前申请，事先填写《加班申请表》加班前到部门考勤员(文员)处领取《加班申请表》，《加班申请表》经项目管理中心或部门经理同意，主管副总审核，总经理签字批准后有效。填写并履行完审批手续后交由部门考勤员(文员)保管。

3.2.3.3部门考勤员（文员）负责检查、复核确认考勤记录的真实有效性并在每月27日汇总交人力资源部，逾期未交的加班记录公司不予承认。

徐志摩曾说过：“一生中至少该有一次，为了某个人而忘记了自己，不求结果，不求同行，不求曾经拥有，甚至不求你爱我，只求在我最美的年华里，遇见你。”我不知道自己是何等的幸运能在茫茫人海中与你相遇？我也不知道你的出现是恩赐还是劫？但总归要说声“谢谢你，谢谢你曾来过……”

　　还记得初相识时你那拘谨的样子，话不是很多只是坐在那里听我不停地说着各种不着边际的话。可能因为紧张我也不知道自己想要表达什么？只知道乱七八糟的在说，而你只是静静地听着，偶尔插一两句。想想自己也不知道一个慢热甚至在不熟的人面前不苟言笑的我那天怎么会那么多话？后来才知道那就是你给的莫名的熟悉感和包容吧！

　　有一句话说：“人的一生会遇到两个人，一个惊艳了时光，一个温柔了岁月。”

　　惊艳了时光的那个人，是青春回忆里最绚烂、最耀眼的存在，不后悔跟他经历过的快乐与感动，哪怕后来的大风大浪都是他给的，但还是想对他说，有生之年，欣喜相逢。

　　你给过我太多的快乐和感动，太多的收获和意外，也有太多的心酸和坎坷。可总归你来过我的生命，也带给我许多的美好和小幸福。我不知道是怎样的缘分让我们相遇，可我都不想去追究了，因为我相信每一种遇见，都有意义，每一个爱过的人，都有记忆。无论怎样，都是幸运的，因为你带给了我一些特殊的感受，以至于每次回味起来，都觉得人生是精彩的。

　　我始终还记得那年夏天你为了在我路过的城市见我冒着大雨开车几百公里，只为在车站短短的停留……我也记得在街头只因我看了一眼那各式的冰糖葫芦，你穿越熙攘的人群排队为我拿回最后一个糖葫芦欣喜的样子，不是爱吃甜食的我那晚一口气吃掉了那个糖葫芦，而你看着我憋得满嘴和通红的脸只是宠溺的笑笑……我还记得因为我随口一说自己都没在意的东西而你却把它买回来了，就在有次离别的车站，当我不告而别你知道后发疯的电话、视频和在机场着急的身影，手里还提着我自己也不知道什么时候说过的东西时我就知道你就是那个惊艳了时光也温柔了我曾经岁月的人。

　　“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”人生的路坎坎坷坷，舍与得在一念之间，我也曾满怀期待所有的相遇与分别是事出有因或者可以久别重逢。可怎奈，当再次面临抉择时才知道有的相遇只是漫漫人生路上的一个劫，一份缘的未尽而已……

　　谢谢你来过，谢谢你给过我那么多，也谢谢你给我那些惊艳的时光！很知足过去有你陪伴的时光，很怀念那些和你一起走过的日子。未来我不知道该怎么取舍，我也不知道以后又会怎样？可无论是什么我都不会后悔认识你了，无论你带给我的是恩赐还是劫难我都不后悔了，至少我感受过你的温柔，拥有过你的怀抱，也和你十指相扣的走过了一段路。所以，以后无论怎样你都是我不经意间想起和思念的人。

　　谢谢你来过！不管你是否真的快乐？不管岁月是否善待你我，也不管能否一直有你带给我的小确幸，还是谢谢你！谢谢你带给我的幸运，谢谢你曾为了我付出了全部的时间与爱，也谢谢你给我的岁月平淡和温情有于……

　　没有太多的修饰，只是很庆幸曾经你也是我的“那个他”。谢谢你来过，谢谢你让我觉得我不会孤单，谢谢你用漫漫柔情，温暖了我的生命。你给的美好，我会悉数珍藏，用力保护的。

　　以后也许三里清风，三里路，步步清风再无你。可也无悔你来过！人生的路你陪我一程，我念你一生………

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