驾驶员交通安全警示教育
发布时间：2020-09-12 来源：文档文库
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楚姚高速公路建设项目 A10-1 安全教育培训记录表
单位名称：云南云岭高速公路建设集团有限公司第二合同段五工区 培训地点 主讲人 培训主题
培训内容：
一、施工车辆驾驶注意事项
1、驾驶员场内作业必须按规定的行驶速度行驶,（场内15公里）严禁超速、超高。
2、车辆倒车作业时，必须了望前、后、左右情况，确认安全后，方可倒车，必要时需有人指挥。
3．严禁行驶时起顶泵或边倒边起。
4、禁止在道路上堆积放杂物、逗溜，应保证道路畅通。
5、车辆行驶，做到保持车速和车距。严禁占道、并列、抢道等严重违规现象。 6、尽量避免在坡道狭窄、交通繁忙处倒车或调头。 7、做好车辆运行安全记录，运行检查记录（三检）。
8、每辆车出车前，应仔细检查车辆制动、油料、转向、喇叭、灯光等完好后，方可出车。
9、在运输过程中，应遵守职业道德；车辆严格要求按次序排队，倡导文明礼让，所有车辆严禁出现抢道运输和超车现象。
10、驾驶员在行驶过程中应高度集中精力，注意观察路面与周边情况，在行驶中应用与道边保持一定的距离，防止边缘边坡塌陷而造成事故。
11、满载重车在下坡行驶中，严禁采用空挡或熄火；在空车上坡停车时应挂一档停车。
12、车辆在等待装车时，应按顺序排队，必须在装载机械设备回转范围外等候。 13、严禁一切车辆等机械设备停放在转弯路边。 14、副驾驶位严禁乘坐小孩、老人
15、车辆发生事故时，驾驶员要及时迅速报警和告知施工单位或车队长，保护工区会议室
培训日期
培训对象 工区全体车辆驾驶员
施工队伍交通安全警示教育
好事故现场。等候有关部门处理。
二、车辆安全预防措施
（一）物体打击事故应急救援措施
1、发生物体打击事故，根据事故情况迅速启动相应的应急救援小组，及时停止阻断事故源的工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件，实施相应的救护措施。
2、施工队及时报应急办公室，伤势严重的应及时拨打120求救。
3、出血外伤应及时采取应急止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。 4、骨折性伤员，在挪动伤员时冷静小心，采取正确的方法救护，避免伤势扩大。
5、脊椎骨折伤员要保证伤员平稳卧姿，严禁采用抱、拉、抬、背、搭腿等方法处理，以防脊髓受伤，导致伤情加重，以到造成瘫痪。
6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。
7、配合上级主管部门和指挥部开展调查处理，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。
（二）车辆伤害事故应急救援措施
1、发生车辆伤害事故，要及时停止车辆并熄火，根据伤害采取相应的救治措施。
2、及时逐级上报到应急预案办公室，伤势严重时应及时打120救援。 3、当伤害严重需人员救护时，现场指挥人员应马上调集人员（设备）参与求助。
4、骨折性伤员，严禁采用抱、拉、抬等方法处理，以防伤势扩大。 5、当伤员出血过多，应进行简易包扎，避免伤员失血过多造成生命危险。 6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。
7、配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好伤员及家属的善后工作。
三、施工车辆现场道路运输安全管理规定
第十五条：场内施工车辆行驶应遵循以下原则：
1、交叉路口施工车辆先行，非重车让重车先行，小车让大车先行，施工车辆让老百姓车辆先行。
2、在坡道上行驶，非重车让重车先行，轻型车让重型车先行，下坡车让上坡车
先行。
第十六条：当班人员在工作前应对车辆进行安全例检，“安全例检”的内容如下：
1、制动器性能完好无损，反应灵敏。
2、方向盘/转向器及雨刮器性能完好，工作正常。 3、水温、燃油、机油正常，各仪表显示正确。
4、各灯光信号（大小灯、转向灯、刹车灯及倒车灯）等指示灯正常。 5、前后轮胎完好，工作正常。 6、车辆有无其他异常情况等。
第十七条：所有机动车辆在非工作时应停放在安全区域，车辆应集中停放在制定的路段，停车场，不得随意停放，不得停放在斜坡上，因故必须停放时，车辆不得脱挡，且必须拉紧手刹车，切断电源，锁好车门，轮胎下垫好三角木，确保车辆不至溜滑。
第十八条：机动车辆加强日常保养，车辆使用完后负责驾驶员应对车辆进行一次系统的外观检查、清洗、维修保养人员每班应对使用后停放的车辆进行正常维护保养。
第十九条：施工车辆在运输时应遵守下列规定：
1、所有施工车辆除驾驶员以外，其他部位不准搭乘人员，驾驶室搭乘人员不得超过准搭人数。
2、向低处临空边缘卸料时，后轮与边缘要保持适当的安全距离，防止坍塌和翻车，在坚实地段陡坎处向下卸料时，必须设置牢固的挡车装置，挡车装置高度不低于车轮外缘直径的1/3，长度不小于车辆后轴两外轮侧间距的2倍。同时必须设置专人指挥，夜间应有照明并设红色警示灯。
3、自卸车辆要确认车厢放下后，才能行驶，严禁举斗行驶。 4、禁止在有横坡的路面上卸料，防止因重心偏移使车辆颠覆。
5、当车厢在举升状态下做检修维护时，必须使用牢固的举杆将车厢顶稳，并在车轮处前后两方向垫好三角木。
6、施工车辆在运输途中，驾驶员应确保平稳驾驶，正常施工道路上（平坦、宽阔、能双向行车）限速30公里/小时，弯道、道险路段保持慢行，限速15-20公里/小时。
四、典型交通事故案例警示
（一）带”血的教训 ——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡重大道路交通事故
1、基本情况
2012年8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载27人，沿连霍高速公路(G30自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2人经抢救无效死亡，15人受伤。
2、教训与启示
当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20 